物價上漲主要因素之一是物流成本上漲，如何降低“最后一公里”的配送成本，一直是業界討論的熱點問題。為減少物流成本，降低商品價格，10月7日，記者從太原市商務局獲悉，太原市已確定7家城市共同配送項目承建單位，項目建設即將啟動。 
　　以往商品進入太原市后，會進入多個采購企業的物流配送體系，采購企業在自己的物流體系中進行揀選、加工、包裝、分割、組配等步驟，而企業各環節的運營能力往往存在浪費現象。如，物流車輛的空載率一般為37%，存在較大浪費。城市共同配送是由在同城范圍內的多個企業聯合組織對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時將物品送達指定地點。城市共同配送體系建成后，物流車輛行駛路線將得到優化，物流環節將減少，貨物的完好率和投遞的準確率都將提高，運貨車輛空載率也將降為15%。對老百姓而言，感受物流成本降低的好處將體現在商品價格下降上。
　　今年8月，太原市被國家商務部、財政部確定為首批15個城市共同配送試點城市之一。經過向社會公開征集試點項目、組織項目初審、專家團隊項目評測、紀檢全程監督等，確定了山西省太原市唐久超市有限公司、山西同城商務有限公司等7個企業為試點項目承建單位。
據介紹，城市共同配送試點工作主要建設內容包括制定《太原市城市共同配送發展規劃》；構建太原市城市共同配送標準體系；建立完善城市物流末端網點配送體系，重點開展連鎖企業共同配送、電商企業共同配送試點，有序開展生鮮冷鏈、醫藥、危化品等專業配送試點；搭建城市共同配送公共服務平臺，開展智慧物流試點；組建新能源貨運車隊，開展綠色物流試點；建立托盤共用系統，開展循環物流試點；規劃布局公共倉儲集配中心，開展共同配送基礎設施建設試點。在3-5年內，太原市城市配送網點覆蓋率將達到60%以上，等量貨物運輸量降低40%以上，物流費用占商品流通費用的比率下降2%以上。