據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市口岸委最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年滿洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量突破2800萬(wàn)噸。 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年滿洲里口岸貨運(yùn)量累計(jì)完成2817.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.9%；口岸進(jìn)出境人員累計(jì)168.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.1%。 
　　2011年，滿洲里鐵路口岸進(jìn)口原油被取消，形成約900萬(wàn)噸的口岸貨運(yùn)缺口，口岸貨運(yùn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，滿洲里口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門(mén)千方百計(jì) 采取措施，通過(guò)新增煤炭進(jìn)口品類(lèi)、增加大宗貨物進(jìn)口運(yùn)量，實(shí)現(xiàn)了口岸貨運(yùn)量逐步增長(zhǎng)。2012年，木材進(jìn)口890.1萬(wàn)立方米（712.1萬(wàn)噸），同比下降12.4%。受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)業(yè)嚴(yán)格調(diào)控的影響，國(guó)內(nèi)木材市場(chǎng)需求不振，以及8月23日開(kāi)始俄羅斯對(duì)中國(guó)出口原木實(shí)行配額，致使木材進(jìn)口量減少。鐵礦砂進(jìn)口517.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%。國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體虧損、產(chǎn)能過(guò)剩狀態(tài)沒(méi)有太大改觀，國(guó)際市場(chǎng)鐵礦價(jià)格持續(xù)下降，導(dǎo)致礦粉進(jìn)口增幅從年初的大幅增長(zhǎng)逐漸滑落。煤炭進(jìn)口235.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.7倍。隨著煤炭進(jìn)口各個(gè)環(huán)節(jié)不斷理順，以及國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)價(jià)格不斷下探，有效拉動(dòng)了煤炭進(jìn)口量不斷增長(zhǎng)。化肥進(jìn)口144.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32.4% 。國(guó)內(nèi)產(chǎn)能不足是推動(dòng)鉀肥進(jìn)口增長(zhǎng)的主要原因。另外，滿洲里鐵路口岸增加了2條化肥機(jī)械化換裝線，20套換裝設(shè)備，提高了口岸化肥換裝效率，為化肥進(jìn)口量增長(zhǎng)提供了必要保障。 
　　滿洲里是中俄之間最大的陸路口岸，每年承擔(dān)著中俄貿(mào)易60%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù)。（本文來(lái)源：人民網(wǎng)）