從蘇州高新區了解到，被譽為“蘇南運河第一港”的方正蘇高新港自今年3月份開港以來，運營勢頭良好，截至11月底，已實現營業收入13億元。 
　　方正蘇高新港項目坐落于京杭大運河和312國道交會處，總規劃用地1100多畝，擁有近1500米港口岸線使用權、11個泊位和12條鐵路專用線，港口年吞吐能力450萬噸，是京杭大運河在蘇南地區的最大內陸港。該項目由北大方正集團投資、江蘇蘇鋼集團經營管理，是“江蘇省十大重點項目”，也是今年被列入 “蘇南現代化建設示范區”重點項目、通安鎮重點物流項目之一。
　　近日，記者走進方正蘇高新港，這里一片忙碌，一輛輛大卡車進進出出。其中一些大卡車拉著四五十箱空調、熱水器等家電進入倉儲區，正待卸貨搬進京東商城倉儲庫。幾十艘可載重千噸的貨輪停靠在港灣，橘色行車在工人的操作下正在往貨輪上裝載鋼材等貨物。
　　“武鋼、鞍鋼等地的鋼材，通過京杭大運河運送到這里集散，每個月有六七萬噸的運送量。”方正蘇高新港常務副總經理葉彬告訴記者，目前港口主要以經營鋼鐵為主，未來將逐漸發展其他物流倉儲業務。
　　“其中，京東商城前幾天剛剛入駐，租用了港口一萬多平方米倉儲庫用來配送電器，便利的交通將讓這里發展成多品種倉儲物流碼頭。”
　　記者了解到，方正蘇高新港項目分為三個主體功能區域：倉儲物流區、港口作業區、商貿服務區。倉儲物流區總建筑面積達30萬平方米，可提供快速消費品配送、生產資料配送、倉儲增值服務及金屬加工服務;　港口作業區包括堆場占地約400畝，采用挖入式港池，南設有集裝箱碼頭專用出入口，東靠京杭大運河，岸線長達 1500米;商貿服務區規劃有交易中心、銀行、電信、郵政、酒店，以及工商、稅務等政府職能機構辦公區，為港區不同層次的商家、客戶及業務單位提供全方位人性化服務。一期港區碼頭工程占地500多畝、總投資3.2億元，今年3月份開港運營，8月份與太倉港合資組建蘇州蘇太高新港物流有限公司，開展“無水港”業務，至今已突破月均400個標準集裝箱吞吐量。
　　在一期實現良好開局基礎上，方正蘇高新港正在大力推進二期陸域擴建項目。二期項目占地 200余畝，總投資預計超過3.5億元，主要包括道路、堆場、倉儲及相關物流配套項目建設，目前項目總體規劃已獲批，即將開工。“預計今年集裝箱吞吐量將達到5000標箱，年產值達15億元。目標明年吞吐量達到150萬噸，年產值20億元。”葉彬說。