德國考慮發(fā)布出口集裝箱運價指數(shù)
2013-1-23 10:18:00 來源:Fairplay 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
德國漢堡船舶經(jīng)紀和船舶代理協(xié)會(VHSS)可能將推出以TEU或FEU為單位的北歐出口基準航線平均運價指數(shù),該指數(shù)將和上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)類似。
關(guān)于針對“回程航線”制定運價指數(shù),把它作為與指數(shù)掛鉤合約的參考,同時對沖運價風(fēng)險的討論已經(jīng)有一段時間了,但VHSS主席 Christian Koopmann在1月17日的集裝箱運價衍生品協(xié)會歐洲論壇上表示,VHSS仍在努力說服班輪公司、貨代和貨主報備運價。Koopmann表示:“大家都非常感興趣,但承運人和貨代不愿披露其運價。也有承運人表示,‘運價是我們業(yè)務(wù)的核心,我們不愿用它來交易’!痹谡搲希瑏碜载浿骱拓洿矫娴拇碇С珠_發(fā)新的歐洲出口集裝箱指數(shù)。紙張和包裝用品生產(chǎn)商Mondi的運輸業(yè)務(wù)負責(zé)人Christian Muller表示,目前還沒有被貨主、承運人和貿(mào)易融資方廣泛認可的類似的指數(shù),Muller稱,該公司年運量為7萬TEU,如果有運價衍生品,就可能利用衍生品對沖運輸合同期間運價波動的風(fēng)險。Muller還指出,由于運價衍生品市場交易量還很低,與指數(shù)掛鉤的定價還沒有被班輪公司廣泛接受。