□ 岳樹江張伯勇劉霞
    2012年，面對經濟增速放緩、煤炭市場持續低迷、企業資金緊張、融資成本增加等不利局面，開灤集團卻通過研判市場，掌控資源，理順管理流程，優化結構，最終物流產業實現穩步健康發展，交上了一份漂亮的成績單。
    2012年，開灤集團產業收入完成1122億元，同比增長26%；非煤物流收入同比提高6%，實體物流規模同比提高40.73%。在度過充滿挑戰的2012年后，集團公司物流產業交上了這樣一份漂亮的成績單。然而，作為集團公司物流產業主力的開灤國際物流公司，深知成績背后所飽含的艱辛。
    2012年，風浪再大，他們未被壓垮。
    2012年8月3日18時，一場強降雨已經在京唐港“肆虐”了整整15個小時。京唐港開灤2號碼頭，在這里工作的開灤國際物流公司港口儲運分公司員工們正嚴陣以待，迎戰即將在夜里登陸的2012年第10號臺風“達維”。
    那一夜，最大降雨量達到270毫米，海面最大風力達到10級。面對北方省份60年一遇的暴風雨和強臺風，開灤碼頭全體員工嚴防死守，成功應對了臺風帶來的各種威脅。
    鏖戰風雨，成為開灤國際物流公司員工“特別能戰斗”的真實寫照。一個多月后的9月30日，隨著“永星19”輪鳴笛駛離開灤碼頭，港口儲運分公司9月份煤炭裝船過港量實現63.4萬噸，創造了碼頭開航17年以來單月裝船過港量的最好成績。
    在自然災害面前，他們沒有退縮；當面對從煤炭市場刮來的風暴時，他們依然堅強。
    面對經濟增速放緩、煤炭市場持續低迷、企業資金緊張、融資成本增加等不利局面，開灤國際物流公司以集團公司發展戰略為導向，以扭虧增贏工作為主線，研判市場，掌控資源，理順管理流程，優化貿易結構，加快重點項目建設，提升經濟運行質量，促進公司穩步健康發展。
    2012年，開灤國際物流公司營業收入完成449億元，比預算增加69億元，增幅為18.16%；比2011年同期增加76.6億元，增幅為20.56%。企業利潤全年完成6197萬元，比預算增加697萬元，增幅12.65%；比2011年同期增加2189萬元，增幅54.58%。其中，全年焦炭、鐵粉、鋼材以及鐵精粉等非煤貿易收入達到115.12億元，占總收入的26.17%，比2011年同期增長67.08%。
    2012年，應對市場抓機遇，扭虧增益保目標。
    開灤集團公司總經理助理、國際物流公司總經理傅同君說：“面對煤炭市場急劇變化，對物流行業來說，市場既給我們帶來挑戰，又給我們帶來了機遇。特別是對我們掌控資源，提高市場占有率有利。國際物流公司把開發市場作為第一要務，突出源頭采購，增加實體物流，提高經濟運行質量和效益。”
    2012年6月，夏季高溫炙烤著大地，而國內煤炭市場正在經歷一場寒冬。18日，開灤國際物流公司總經理傅同君與進出口分公司相關負責人等一行5人驅車西進，開始了為期一周的走訪考察活動。
    一周內，每日行程近千公里。在山西省，傅同君等一行5人走訪了重點用戶——山煤國際集團有限公司，并到位于孝義、五寨兩地的發運站點考察。隨后，他們轉戰北上，到內蒙古考察了3個邊境口岸的發運能力。
    面對多變的市場形勢，開灤國際物流公司研判市場，調整思路，抓住資源市場寬松的時機，變不利因素為調整結構、掌控資源的機遇，提出了“搶抓一級市場，強化源頭采購”的工作主基調。這公司領導及相關部門負責人先后多次到山西、陜西、寧夏、內蒙古、廣東、廣西等地走訪考察，開辟源頭采購渠道，尋求合作空間。
    2012年，開灤國際物流公司先后與山西能源總公司、龍口煤炭物流中心等46個新用戶建立合作關系，實現煤炭直接采購量526.53萬噸，與2011年同期相比，增幅達13%，實現新增貿易收入47.14億元。
    2012年，人才給物流產業插上騰飛的翅膀。
    開灤國際物流公司黨委書記杜占栓說，人力資源是第一資源，在激烈的市場競爭中，擁有優秀人才資源就占領制高點，誰就擁有發展潛力。開灤國際物流公司針對物流發展需求，進一步優化員工隊伍的年齡結構和知識結構，引進本科以上學歷畢業生113名，占公司管技人員總數的28.3%。加強學習型團隊建設，提高員工素質，立足“三支隊伍”素質現狀，分層次推進“學習、創新、實踐”活動。開設“物流大講堂”，組織物流前沿知識講座13場次，培訓經營管理和專業技術人員800余人次。創新入職大學生集中培訓、一對一師徒結對子到輪崗實習、考核答辯轉正為主要內容的程序化教育和導向式培養新模式。
    2012年，渤海灣畔，他們描繪藍色設想。
    2010年，一顆飽含智慧與設想的種子被撒落在渤海之濱。8月31日，開灤集團公司在唐山曹妃甸隆重舉行唐山曹妃甸動力煤儲配有限公司、唐山灣煉焦煤儲配有限公司成立暨曹妃甸儲配煤項目開工奠基儀式。至此，我國煤炭產業的一項具有開創性的設想正式落地。
    如今，這顆種子正在生根發芽。
    2012年12月23日凌晨2點，室外溫度已降到零下14℃。在曹妃甸動力煤儲配基地建設現場，12臺水泥土攪拌樁鉆機和10臺沙石樁鉆機同時發出的轟鳴聲，與四周海浪撞擊發出的聲響交織在一起。
    迎著刺骨的海風，曹妃甸動力煤儲備有限公司領導帶領這公司工程部相關負責人，從宿舍步行2000多米，來到施工現場，檢查監理人員、施工單位到崗到位情況和工程進度。為了進行有效監督，建設工地24小時都有專人值班。
    2012年12月26日，開灤集團公司技術管理部、國際物流公司兩港項目部、曹妃甸動力煤儲配有限公司等相關部門負責人，到曹妃甸動力煤儲配基地項目圓形堆取料機生產廠家——長沙市中聯重科物料輸送設備有限公司，就設備的設計審核進行技術交流。
    截至2012年底，曹妃甸動力煤儲配項目已完成土地整理，堆取料機、穹頂等重點設備和樁基工程招標，樁基施工已全面開始，已完成總工程量的40%；唐山灣煉焦煤儲配項目已完成5號、6號堆場、道路、擋風抑塵墻、磅房等主要設施的施工，達到汽運存煤條件。