國泰航空斥資59億建造的新貨運站即將于2月21日正式投入第一階段運營，國泰航空服務有限公司行政總裁丘應樺預計，今年的貨物處理量將達到80萬噸。該全自動化的貨運站集高效、安全于一身，不僅將貨物接駁時間由現時的8小時縮短至最短3小時，還是全港首個采用指紋識別技術的航空貨運站，而站內的1000部閉路電視則幫助實現無死角監控，保證貨物安全。 
　　國泰航空服務公司昨日邀請傳媒參觀其即將投入運營的新航空貨運站。丘應樺介紹，航運站將于今年內，分三階段投入運營。即將開始的首階段服務包括貴重貨物、轉口郵件和過境轉口貨物的接駁服務。他預計，今年的貨物處理量可達到80萬噸，而貨運站最高貨物處理量為260萬噸。除了增加全港貨物吞吐量，安全和高效是新貨運站的兩大賣點。
　　關于保安措施，丘應樺介紹，新航運站是全港唯一一個采用指紋識別技術的航空貨運站，確保了貨物的安全。此外，貨運站中還安裝了多達1000部閉路電視系統，對貨運站無死角監控。他補充說，這不僅保護了貨物的安全，也保證了人員安全，當有人誤入危險區域，監控系統便會對該認識進行追蹤，需要時，會立即通知工作人員。
　　至于該貨運站高效到什么程度，國泰貨運站規劃經理李彼得介紹，現時一般航空貨運站的貨物接駁時間為8個小時，新貨運站初期可將用時縮短為5個小時，估計年底可提升至最短接駁時間3小時。他特別提到貨運站的快速轉運貨物區，接駁車直接將從飛機底部卸下的貨物運往該區指定位置，工作人員迅速檢查貨物編號后，將貨物從接駁車上移至傳送帶，再通過貨梯送往指定位置。據悉，新貨運站共有18架CSS升降轉載車，數量多于一般貨運站，使上述步驟可在15至30秒內完成。
　　除了首階段的運營，國泰還會于今年夏天開通進口貨物、所有轉口貨物、空置集裝箱的收發服務，并于今年下半年實現全面運作。