□ 駱建領
    近日，在河南省十二屆人民代表大會第一次會議上，省長郭庚茂作了《政府工作報告》 （以下簡稱《報告》）。報告回顧總結了過去五年的工作，確立了今后五年的目標任務，明確了2013年的工作重點。其中，《報告》對河南物流業發展提出了新的要求和規劃。
    《報告》指出，五年來，河南現代綜合交通體系和物流中心建設加快推進，國際航空貨運網絡等框架加快形成；中部地區首個綜合保稅區鄭州新鄭綜合保稅區封關運行，保稅物流中心、海關口岸、出口加工區建設取得重大進展，鄭州新加坡國際物流產業園開工建設，鄭州全國跨境貿易電子商務服務試點獲批啟動。這些成績的取得，一方面是對河南過去五年現代物流體系建設的充分肯定，另一方面也是對新一個五年規劃和2013年現代物流業發展的鼓舞和鞭策。綜觀物流業，2012年，全國物流增加值為3.5萬億元左右，同比增長9.1%，高出第三產業1個百分點；占GDP比重為6.8%，占服務業增加值比重為15.3%。我國物流業實現穩中漸升，發展進入全新階段。《報告》明確指出，要加快完善交通物流體系和各類產業載體配套設施，抓好綜合保稅區、出口加工區、口岸等開放平臺建設，建立“大通關”機制；要強化鄭州物流中心地位，提升區域節點城市物流功能，大力發展航空、口岸、保稅、冷鏈等特色物流，提高物流產業專業化、社會化、網絡化、信息化水平；要完善鄭州航空港經濟綜合實驗區陸路交通集疏網絡，優先發展航空貨運；全面實施鄭州跨境貿易電子商務服務試點，培育國際網購物品集散分撥中心；推動鄭州鐵路樞紐東聯海港、西通中亞歐洲，形成國際貨物集疏轉運中心；要加快建設大河文化物流園等重大項目，提升河南省文化產業和物流業整體發展水平。《報告》抓住了行業重點，明確了發展難點，突出了區域亮點，具有戰略高度。
    河南物流業的發展離不開全國物流業的大環境。2012年，我國物流業固定資產投資完成4萬億元，同比增長23.9%；物流業政策環境進一步改善，各項物流政策相繼出臺并陸續貫徹落實。2013年作為全面貫徹落實黨的十八大精神和實施《中原經濟區規劃》的開局之年，也是為全面建成小康社會奠定堅實基礎的重要一年。可以說，2013年，受益于全國物流業的大好環境，河南物流業將面臨良好的發展機遇。這一年，河南物流業將在《報告》的指引下穩中求進、開拓創新、轉型發展，省內物流企業的服務水平和質量將會得到大力提升；物流多種經營業態將會逐步實現融合；國際物流、電商物流、綠色物流等新型物流將會在河南得到不斷實踐和拓展。2013年，以建設鄭州國際物流中心為主的河南省總體物流行業布局將進一步完善；以推動物流資源整合、實現產業鏈上下游供應鏈管理的理念將進一步得到推廣；以降低社會物流總成本、提高物流運行效率為中心的目標將逐步實現；以“國九條”為代表的各項物流政策將推動河南物流的發展更加規模化、標準化、智能化和國際化。
    據預測，2013年我國社會物流總額和物流業增加值增長幅度約為10%左右。由此可見，河南物流業新一年的發展同樣會面臨很大挑戰。但我們堅信，在以“建設中原經濟區、加快中原崛起河南振興為總體戰略，以富民強省為目標，以提高質量和效益為中心”的指導下，河南物流業必將取得新的突破和成就。