為獲得新業務的增長點，中國東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，簡稱“東航江蘇公司”）貨運部在總結多年實踐經驗的基礎上，提出將“快貨”收運作為新一年工作的重點。 
　　近日，貨運部倉儲人員任曉婧收到一票件數為42件，重量為928公斤，發往鄂爾多斯的緊急貨物。由于公司當日唯一一班由南京離港，飛往鄂爾多斯的MU2729航班已開始保障準備，時間緊迫，加之該貨物的發貨人是第一次前往貨運部進行貨物的發運，對發貨的流程并不熟悉。任曉婧在征求貨主同意之后，將該票貨物以急件運輸的方式收入倉庫，并主動與營業廳、配載，出庫乃至機坪的監裝人員進行聯系、協調。配載人員“快速”進行艙位的調整，充分考慮該貨的體積、重量以及重心問題后，重新制作了一系列裝機文件。同時倉儲人員在取得新的艙單后“快速”聯系貨站人員，將該票貨物由倉庫帶下機坪；貨運現場的監裝人員在拿到新的裝機單并在接收抵達機坪的貨物之后，“快速”組織貨站現場人員，按照變更后新的裝機單裝機。各部門聯合建立起該票貨物的快速通道，順利保障了該票貨物的運輸工作。
　　“見微知著”，在提倡高價值、快速貨物收運的今天，任曉婧的行為給了所有人一個啟發：想要將“快貨”收運這一新課題做好，就必須建立起從收運到配載，再到機坪裝載等各個部門的聯動機制，合理安全協調貨物運輸的所有環節，從而在保障任務順利完成的前提下，獲得更高的效益。
　　所謂“快貨”是指那些與運往相同目的地的其他貨物相比，發貨人愿意支付的運輸費用更高，對運輸時間的訴求更短，貨物的保障難度更大的貨物。自該目標提出以來，貨運部上下認真貫徹這一新主張，開發、研究這一新的課題。