近日，福建省廈門市副市長張燦民調研冷鏈物流產業，走訪了萬翔冷鏈物流中心、程泰食品有限公司、源香食品物流園、廈門港務物流保稅有限公司（物流園區恒溫倉）等企業，并表示，廈門發展冷鏈產業，當務之急是建立起標準、監管、技術等一整套框架體系。
　　需求強勁
　　冷鏈物流產業關乎老百姓餐桌健康，目前在國內尚處于起步階段，行業服務水平尚不能滿足急劇發展的市場需求。
　　根據廈門市物流辦提供的數據，廈門地區農產品肉類冷凍食品的年消費量在8萬噸左右，年消費豬肉100萬頭；蔬菜供應來自全國各地，年消費量約50萬噸，水果年消費量接近4000噸；海鮮的年消費量4萬—5萬噸，河鮮消費量約4萬噸。
　　而目前廈門主要的大型冷庫（1500噸以上）總庫容量11萬噸左右，在建十幾萬噸，第三方冷鏈物流企業冷藏專業車輛僅有150輛左右，遠遠不能滿足整個市區食品冷鏈的日常需求。
　　逐步駛入快車道
　　2011年7月廈門市被商務部、國臺辦列為兩岸冷鏈物流產業合作試點城市，隨后還被列為全國首批現代物流技術應用與城市共同配送試點城市、全國首批商貿流通領域現代物流示范城市。市場的驅動及一系列政策利好讓廈門逐步駛入冷鏈物流產業發展快車道，一批頗具規模的冷鏈物流項目先后啟動。
　　日前，交通運輸部補助全國重點物流項目，廈門前場物流園區（一期）和航空港工業與物流園區（一期）列入其中，據了解，這兩大重點項目都將涉足冷鏈物流。
　　前場鐵路大型貨場將配備專門一條冷鏈貨物裝卸線和冷鏈物流功能區，此前廈門相對空白的鐵路冷鏈將憑此得到填補。
　　位于航空港工業與物流園區的萬翔冷鏈物流中心，總投資額為2.5億元，占地面積超過2.7萬平方米，建設面積約為1.8萬平方米。其中20℃冷凍庫面積約1.2萬平方米；0～7℃冷藏庫面積約4000平方米；18℃恒溫庫面積約1000平方米；常溫庫1000平方米。該項目已列入兩岸冷鏈物流產業合作試點項目，引進臺灣冷鏈物流行業高級人才規劃設計，采用臺灣的先進貨架系統，建成后將為全國首家航空冷鏈業務中轉庫，有望成為福建地區乃至中國冷鏈發展的新標桿。
　　同樣是兩岸冷鏈物流產業合作試點項目的源香食品物流園，占地面積17萬平方米，總建筑面積22萬平方米，總投資5.5億元人民幣。已投入使用的一期項目，占地10.2萬平方米，建筑面積13.8萬平方米，園區集食品展示交易、倉儲管理、配送運輸、物流加工、流通信息等服務于一身，擁有6萬余噸低溫冷庫，8萬多平方米產品展示交易中心。園區通過頗具創新意識的現代化冷鏈供應鏈管理模式，整合園區近300家入駐企業的業務需求，實現統一倉儲管理，共同配送，將形成年交易量超百億的食品交易集散中心。
　　隨著新興海峽食品物流產業園、旺墩冷鏈等一批大型冷鏈物流項目的實施和建成投產，隨著行業體系的逐步完善，廈門有望成為海峽兩岸冷鏈物流中轉的中心節點及廈漳泉大都市區冷鏈物流集散中心。