4月25日凌晨，國家發改委宣布下調油價，汽油每噸下降395元，柴油每噸下降400元，經核算，汽油和零號柴油每升價格平均分別降低0.29元和0.34元，這是今年3月26日國家發改委推出成品油定價機制完善方案后的首次調整。記者獲悉，此次成品油價格調整后，我市90號汽油價格為每升6.63元，93號汽油價格為每升7.15元，97號汽油價格為每升7.55元，0號柴油價格為每升6.97元。 
　　如今， 油價的每一次變動，都會帶來一連串的連帶效應。記者采訪中了解到，此番油價下調利好我市客運物流業，同時對于即將到來的“五一”小長假來說，或將引起自駕出游的熱潮。 
　　車主平常心對待油價下調 
　　油價自4月25日凌晨調整后，記者從我市多家加油站了解到，加油站并未出現排隊加油的場面。大部分車主認為，近年來油價漲漲跌跌已成常態化，所以并不會因為油價變化而影響自己的正常用車。 
　　采訪中，大部分車主對油價的下調也保持了一顆平常心，并不會因為油價變化而影響自己的日常用車。 正在加油的蘇女士說，由于工作單位離家比較遠，每天都需要開車上下班，因此自己對經歷多次的油價漲跌并不是很敏感。客運物流業將從中受益 
　　油價此番下調，對交通運輸、物流等行業而言，意味著成本的下降，是一大利好。油價下調減少了用車成本，有助于帶動我市交通運輸業發展；對物流行業而言，成品油價格下調雖會降低運輸成本，但由于行業其他方面成本依然相對較高，快遞行業的資費不會因這次的油價下調而發生較大變化。 
　　張先生是我市一家物流公司的負責人，他說， 由于長途運輸相比較短途運輸的利潤更高，單位路程的耗油更小，油價下調對一些長途路線的運輸成本影響比較明顯，如一輛載重50噸的物流貨車， 按照每月行駛1萬公里計算，單車月度油耗成本將減少1300元左右。相對于長途運輸業來講，油價下調對于快遞公司影響則“無關大局”。圓通速遞有限公司相關負責人告訴記者， 如果是每噸汽油降400元的話，每公斤快件可能只會影響到幾厘錢，對總成本的影響是微乎其微的。 
　　同時，目前正處于春耕用油旺季，油價下調將降低農業生產成本，農產品運輸成本也相應降低，或將引起農產品價格的下降，無論是用油大戶還是市民都將從中受益。 
　　市民借油價春風自駕出游 
　　如今隨著油價下調，自駕游成本也會降低不少，這讓一些有意出游的市民改變了原來的出游計劃，將目光瞄準了近郊自駕游。“過路費免了，油價又下調了，五一自駕游更省錢了。”如今，不少市民表示，要借油價下調的春風，在春暖花開的時候自駕出游。 
　　我市一家事業單位員工孫龍說:“眼看 ‘五一’小長假即將來臨，現在趁著油價下調把油箱加滿，等候自駕出游。”孫龍介紹，五一長假期間，他準備和同事一起到承德豐寧旅游，油價下調后，一輛車可比過去節省約30元錢。（本文來源：人民網）