□ 馮定根馮佳曦
    慈溪市公鐵聯運有限公司（以下簡稱慈溪市公鐵聯運）成立于1992年6月，隸屬慈溪市交通局的慈溪市聯運公司業務部，公司從創建至今，發展的步子一直走得十分穩健，效益年年遞增。目前慈溪市公鐵聯運已是慈溪市物流協會會員單位，總經理范華表出任該市物流協會會長一職。慈溪市公鐵聯運作為浙江省重點物流企業、寧波市道路貨運十佳企業，在引領慈溪市物流業發展中起到了領頭羊作用。該公司的一些轉型升級措施和求新求變的做法值得一提，學習借鑒。
    管理考核 雙管齊下
    慈溪市公鐵聯運在管理上對每個物流作業崗位實行定崗定職，在制度上明確部門與員工的工作職責和協調機制。同時對在制定的制度執行中出現的不切合實際的條文進行更改完善，使之制定的規章制度切實可行。從公司組織架構建立，到管理制度到崗到人，都有明確的條文。尤其在道路貨運精品（寧波-天津）專線員工的管理上，該公司通過運用正激勵手段，來提高促進員工的積極性和創造性。通過考核對全體員工的職業行為、工作業績、自主學習、敬業精神起到了正面激勵效果，做到獎功罰過、獎優罰劣、獎勤罰懶，使工作中肯干不計得失的管理干部和一線員工受到精神與物質獎勵，對于缺乏進取心的管理人員和員工受到了壓力與鞭策，以此促進和調動他們的工作熱情，改變做一天和尚撞一天鐘的消極思想。
    在車輛管理上，該公司將物流運營成本作為考核的主要指標之一，無論是駕駛員、業務受理員還是管理層，都按公司制定的制度按崗按責進行考核，對運營車輛的每車的貨物載重量在裝車前先進行電腦滿負荷虛擬計算，然后根據計算出的重量數據，再合理搭配輕泡貨物與重貨物進行組合裝車，把有限的車廂空間利用發揮到極優最大化狀態，并對車輛出運率進行實時監控有效管理。
    貨物運輸 信息護航
    對貨物在途運輸的安全，進行信息監控，保證運輸貨物安全準點到達。因此，慈溪市公鐵聯運對運營車輛監管上配置了專職管理干部和安全監督制度。駕駛員除了每月必聽兩次安全講課外，還要參加各類安全駕駛培訓，定期或不定期地開展應急演練，以此提高駕駛員的安全意識和應變能力。同時，在每一輛運營的車輛上配備了GPS，對車輛和貨物實行全程監控，隨時掌控貨物在途中的走向與動態。
    2011年慈溪市公鐵聯運與慈溪賽科軟件有限公司合作研發了《天下物流通》管理平臺。該平臺實現了對物流鏈全過程的定位、跟蹤、監控和管理；網上電子下單、引進RFID無線射頻技術應用于物流作業各個環節，實現了物流供應鏈的智能化和信息化。《天下物流通》平臺的應用推廣，對該公司整個物流效率提升、轉型升級起到極大的推動作用。
    更新車輛 節能減排
    慈溪市公鐵聯運從2010年開始對運輸車輛進行有計劃更換，淘汰了原有的車況差、能耗大的運輸車輛。先后購置了奔馳、曼、日野等品牌的牽引車6輛、掛車9輛和廂式貨車17輛，新增運力380噸；2011年公司又購置了東風牌牽引車3輛。2012年該公司投資420萬元購置了新能源天然氣牽引車9輛。新能源車輛的投入使用，不僅順應綠色環保的現代物流發展理念，也體現了新能源車輛節能減排經濟環保的實用價值和發展前景。目前該公司在新能源車輛配置與使用上已走在寧波地區乃至整個浙江公路運輸物流企業的前列。
    2013年2月27日，中國交通運輸部公路研究院專家專程來浙江省寧波對慈溪市公鐵聯運新能源LNG車輛節能減排進行數據量化測算。測算審核結果顯示該公司運營的9輛LNG車輛，單車平均耗氣約34公斤/車百公里，每車百公里燃氣成本要比柴油成本節省約26%。投入營運以來，9輛LNG牽引車實際完成17748百車公里，可替代成品燃油1104噸/年，節節能減排效果十分顯著。目前，該公司已被批準列入中國交通運輸部節能減排項目扶持單位，成為慈溪市首家獲得此項目支持的物流企業，為慈溪市物流企業實現資源節約型、環境友好型行業建設目標起到了表率作用。