□ 白成旺
    近日，山東鵲華集團濟南零點物流港信息交易中心正式封頂并對外招商。據悉，濟南零點物流港園區所處的大橋路是山東省最大的物流片區，匯集了上千家物流公司。此次零點物流信息交易中心的盛大封頂并面向全國招商，將進一步增強這一區域在全國物流行業的影響力。伴隨著其信息化建設，這里已成為江北最大的物流信息集散中心。
物流信息交易中心面向全國隆重招商
    零點物流港信息交易中心是濟南零點物流港重金打造的物流信息貨物集散中心，總建筑面積為2萬平方米。預計優選400余家物流公司入場經營，包括第三方物流公司、物流專線運營商、貨物代理商、貨物供應商、大型車隊運輸公司及餐飲商超配套服務商等。屆時，零點物流港將整合社會600余家物流公司、1000多家物流供應商資源和3萬多輛的社會車源在此進行物流交易。
    零點物流港信息交易中心主要分為車輛自助交易區、車貨精品交易區、物流信息招標大廳和物流專線聯盟四個交易區。各個交易區將全部免費配備先進信息交易系統，每天信息發布量超3萬條，后期將超過10萬條。零點物流港將充分運用現代化信息系統和集約化運營模式，最大化降低運營成本，增加物流公司營業額，增加企業利潤。
    信息化是物流業發展的核心，建設物流行業公共信息平臺是現階段物流信息化的重點和核心環節。為推進工業化與信息化融合，山東鵲華集團投資3500多萬元開發物流網上電子交易平臺，建立了一座以山東物流信息網為主體的虛擬園區，現已有會員7000多個，成為華北地區最大的物流信息交易平臺之一。物流信息平臺的上線，在很大程度上提高了物流效率和節約了物流成本。山東物流信息網每天可提供上萬條有效的車源貨源信息，并實現足不出戶滿足物流需要。
建立物流專線聯盟實現信息資源共享
建立物流專線聯盟，實現信息資源共享，是零點物流港信息交易中心落成之后的一大亮點。物流企業大多受制于規模小、人才短缺、資金匱乏、信息封閉等因素，影響了企業發展。因為自身資源有限，品牌可信度不高，中小物流企業在市場競爭中往往要花費更多的人力、財力、物力，讓中小物流企業的發展成本增加，面臨挑戰。
    為了尋求生存和發展，中小物流企業間近年來興起了合作聯盟共求發展的方式。零點物流港專線聯盟在此背景下應時而生，打造山東首家全國物流專線聯盟。據了解，零點物流港物流專線聯盟將按全國行政區劃分為全國5大區域，優選全國各地物流專線入場。該專線聯盟線路覆蓋全國，輻射面廣，確保全國貨物都可以直接發出。聯盟內客戶優勢互補，各自專營線路，幾百家物流伙伴可補充貨源。物流貨源信息系統也可保駕護航，確保信息真實有效，數萬條物流信息任選擇。上千家物流供應商一手貨源直接匹配至公司，真實可靠，多種貨源補充方式可暴增貨源量，確保實現形成專線班車按時發。
    零點物流港還與銀行統一對入駐專線進行金融支持，入場可得10萬~50萬金融貸款，還有租易貸等多種金融方案可供選擇。物流港內有40000平方米配套超大停車場、倒貨區，10000輛以上車輛資源，貨物交易中轉更加便捷。園區內統一設立行政辦公大廳，金融、保險、工商、交通、稅務等部門上門服務。園區內的生活配套區域也一應俱全，24小時管家式物業管理，創造良好的企業運營環境。入駐專線聯盟，無需加盟費，無需押金、擔保金，簽約即駐，先到先得，先期預定另有高額讓利優惠條件。
發展物流總部經濟助力專線聯盟壯大
    近年來，濟南市大力建設全國性物流總部基地和物流中心城市。零點物流港所在的大橋路被市政府確定為全市三大物流片區之一，他們依托航空、鐵路、公路樞紐優勢和城市路網布局，建設了快速便捷的多方式聯運通道及系統，逐漸建設成為集貨物集散、商品配送、流通加工、物流信息服務于一體，立足山東、面向全國的現代物流園區，大潤發倉儲物流中心、佳怡物流、山東樂拍商業總公司等多家總部型企業匯集在此。500多家物流企業，建筑面積30萬平方米，年交易額超過200億元，國家AAAA級物流園區、中國五星級倉庫、山東省重點服務業園區等榮譽，使得濟南零點物流港成為濟南市發展實體經濟的生力軍，全國物流業發展的領跑者。
    物流總部經濟的發展，政府政策的支持，為專線聯盟的發展壯大和信息交易中心的招商提供了堅實的基礎和良好的機遇。
    據了解，為發揮物流園區在實體經濟發展中的載體作用，進一步建立總部型物流集聚區，山東鵲華集團正在推進零點物流港園區改擴建工程，濟南零點物流港信息交易中心正是其中的一部分。項目規劃建筑面積85萬平方米，總投資20億元，建設總部辦公區、綜合交易區、分揀加工區、物流專線區、智能停車區、倉儲區等六大功能區域。建成后預計可容納1500多家總部型物流企業。建成后，將形成集倉儲、配送、商貿、展示、信息、交易、加工于一體的商貿服務型物流園區，并承載跨國、跨區域物流大企業的集聚，形成現代物流集散中心。
    山東鵲華集團濟南零點物流港，一個打造以服務濟南重點產業發展的物流園區；一個推進省會都市圈各城市優勢互補的物流集散中心；一個構筑全國性和區域性物流節點城市為基點，連接南北、輻射東西、承接國家物流通道功能的總部型物流集散區，已經初見端倪。這里將注定成為物流行業中的一面旗幟，成為享譽全國的名牌企業。