湖南岳陽的王先生坐在家中輕點鼠標，3天內就能收到在京東商城下單的筆記本電腦，而這臺筆記本正是從武漢倉庫送出。如今，武漢的物流發展已經進入“天時、地利、人和”的好時代，“天時”即移動互聯網時代，“地利”即武漢獨具的全國地理中心、鐵水公空完備，“人和”即大企業搶灘，高科技人才聚集。武漢正成為先進資源要素聚集及向外輻射的樞紐。 
　　企業搶灘武漢趨勢漸顯 今年在手項目逾1400億
　　武漢市交委物流局有關負責人介紹，今年，國內外物流“大佬”搶灘武漢之勢漸顯。
　　今年，聯邦快遞、順豐、德邦、京東商城等一批落戶企業加大投資，沃爾瑪、蓋世理、安博、傳化、深國際等一批企業加緊考察。武漢已成為國內外知名企業在中部布局物流節點的首選城市。截至5月底，全市在建、簽約、洽談的物流項目共121個，投資總額1489億元，其中在建和簽約10億元以上項目37個，有7個項目在50億元以上，京東投資70億元，“菜鳥”網絡投資60億-80億元。
　　今年1-5月物流投資已完成35億元，同比大增128%。
　　5至8年內向全國任何地方寄包裹僅24小時
　　5至8年內向全國任何地方寄包裹僅24小時
　　在位于杭州的阿里巴巴總部，有一個巨大的屏幕，上面顯示淘寶任何一地貨物的送達情況。還有實時的物流指數、物流雷達預警。市交委物流局副處長胡向東說，他看到，以武漢為起點向全國23個城市送貨的速度幾乎全部是綠色。“它的意思是武漢到其他23個城市的派送速度比從其他城市向全國派送都快至少12-24個小時。”
　　而“菜鳥”項目之所以選擇武漢，也來自于此，從武漢配送效率最高。
　　據悉，這一項目是“菜鳥網”全國7大關鍵核心物流節點之一，建設基于大數據、網絡金融、信息服務、云計算等技術平臺的新型物流倉儲基地。5-8年內，從武漢將網購包裹送到全國任何地方，均在24小時內。
　　據中國物流與采購聯合會數據，中國物流成本目前占GDP比重達到18%，比發達國家至少高出一倍。統計數據顯示，去年，全市社會物流總費用占GDP的比重下降到15.93%，低于全國平均水平。隨著“菜鳥”網絡的構建，這一比重還將下降。
　　菜鳥網絡CEO沈國軍表示，菜鳥是做互聯網和網絡，為物流產業提供基礎設施平臺。“在計劃實施的5年以后，中小企業的物流成本將平均降低三成以上，在10年以后將降低五成。”
　　“芝加哥路徑”：“交通中心-物流中心-經濟中心”
　　“芝加哥路徑”：“交通中心-物流中心-經濟中心”
　　美國中部城市芝加哥已完成并實現了從美國的交通中心到物流中心，再到全美4大經濟中心之一的蛻變。胡向東表示，芝加哥的演變過程，就是武漢正在走的路和定位。
　　數據顯示，去年一年，武漢電子商務交易額達到1230億元，實現網絡零售交易額255億元，網購消費在全國城市中排名第八。阿里巴巴、京東、1號店、百度、騰訊、凡客誠品、當當網、卓越亞馬遜、蘇寧易購等9大電商、互聯網巨頭均在武漢設立了地區總部或物流中心、大型配送中心、運營中心。
　　武漢市交委物流局分析，“他們首先看中的就是武漢九省通衢優勢，企業聚集多了，貨來貨往，武漢自然會成為全國物流中心，而由此帶來的大量資金流、人流，以及緊隨而來的金融服務、創新設計企業聚集多了，武漢自然成為全國重要的經濟中心。”