山東高速物流集團(tuán)雖然剛剛成立不久，但其通過(guò)高起點(diǎn)的定位，正在努力構(gòu)建出一個(gè)城際城市標(biāo)準(zhǔn)化配送運(yùn)輸體系，以此優(yōu)化快運(yùn)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)流程，從而提高社會(huì)物流配送整體效率。
    在中國(guó)物流安全高效發(fā)展論壇上，山東高速物流集團(tuán)副總經(jīng)理亓傳代表示，山東高速物流集團(tuán)業(yè)務(wù)主要集中在港口物流、大宗貿(mào)易物流和實(shí)體物流三方面。在實(shí)體物流板塊上，山東高速物流集團(tuán)正在著力打造一個(gè)城際、城市標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)體系。
    據(jù)亓傳代介紹，這個(gè)體系主要是在一定區(qū)域范圍之內(nèi)，打造一個(gè)城際配送、城際運(yùn)輸和城市配送高效銜接的公共平臺(tái)。項(xiàng)目以高速公路為依托，以標(biāo)準(zhǔn)化的箱體為裝載單元，以標(biāo)準(zhǔn)化的站場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)，以智能化的物流信息系統(tǒng)做支撐，使用新式運(yùn)輸載體為運(yùn)作工具，來(lái)形成一個(gè)資源節(jié)約型，環(huán)境優(yōu)化好型的物流平臺(tái)。目前，山東高速物流集團(tuán)已經(jīng)在濟(jì)南、濰坊、淄博、青島這一干線上進(jìn)行試驗(yàn)，受到市場(chǎng)內(nèi)快運(yùn)、快遞企業(yè)普遍認(rèn)可，市場(chǎng)需求潛力巨大。
    對(duì)于這個(gè)平臺(tái)的總體設(shè)想，亓傳代表示，通過(guò)山東高速物流集團(tuán)的試驗(yàn)與研究，將構(gòu)造一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，搭建一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，山東高速物流集團(tuán)將做標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)者，平臺(tái)的建設(shè)者，以及資源的整合者。
    山東高速物流集團(tuán)的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化物流平臺(tái)體系有哪些特點(diǎn)？亓傳代介紹稱，其一是使用新的標(biāo)準(zhǔn)化的裝載工具。體系內(nèi)的車輛實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，在干線公路上一個(gè)大車可以拉幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化站場(chǎng)后直接分撥，不必進(jìn)行二次分撥，二次拆裝箱。此外，標(biāo)準(zhǔn)箱還有兩個(gè)不同類別，一種是普通貨物標(biāo)準(zhǔn)箱，另一種則是運(yùn)載蔬菜、食品等高端貨物的冷藏箱。目前，山東高速物流集團(tuán)的箱體標(biāo)準(zhǔn)正在與山東省的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行銜接，希望可以通過(guò)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，進(jìn)而到地方標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，再到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
    其二是體系具有開(kāi)放性。標(biāo)準(zhǔn)化體系將面向快運(yùn)快遞企業(yè)，而不是面向快運(yùn)快遞的上游客戶，這樣山東高速物流集團(tuán)便與快運(yùn)快遞企業(yè)各有分工，各負(fù)其責(zé)，互相促進(jìn)，最終形成合作共贏。
    其三是配備先進(jìn)的智能化系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)需要信息化支撐，山東高速物流集團(tuán)近期要建設(shè)車輛信息系統(tǒng)，另外還將進(jìn)行商務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)價(jià)結(jié)算系統(tǒng)等的建設(shè)。
    其四是環(huán)保節(jié)能，體系內(nèi)將使用LNG、電動(dòng)等環(huán)保車輛。山東高速物流集團(tuán)正在不斷與各方進(jìn)行交流探討，積極響應(yīng)綠色環(huán)保的號(hào)召。