近年，江蘇如東下大力氣打基礎、謀長遠，緊緊咬住建設以港口為龍頭的快速交通網和沿海產業帶不放松，隨著沿海產業帶的快速崛起，如東也成為南通發展速度最快的地區之一。 
　　臨海高等級公路如東北段50公里已于7月份月率先貫通，全長70公里的整個如東段預計年內可實現通車，到時候，如東沿海開發區、現代農業產業園、洋口港開發區和循環經濟產業園等四大園區就能真正串聯成一個沿海產業帶。為了這一天，如東翹首等待了10年。從2003年開始，如東就規劃建設以洋口港為龍頭的交通集散體系，2010年以來，全縣每年在交通上的投入都超過20億元。通過持續不斷的投入和建設，目前，以洋口港為龍頭，高速公路、鐵路、省道、國道、運河構成的陸海聯運交通體系已經初步構成。
　　如東的優勢資源在沿海，沿海最有潛力的區域在洋口港。舉全縣之力發展洋口港已經成為如東上下的共識。目前，陽光島中石油LNG項目第4個儲油罐正在加快建設，去年初開工的全省最大的10萬噸級石化碼頭，已完成下部混凝土結構，正進行鋼棧橋施工，預計9月即可竣工。一系列投入大、輻射強、關聯度高的優質項目被吸引過來，與LNG項目比鄰而建的杭氧冷能空分項目，就是看中了LNG項目氣化過程中產生的零下162攝氏度的低溫冷能，落戶于此。
　　截至今年6月，如東沿海五大園區工業投入105億元，占全縣工業投入比重超6成;實現工業應稅銷售112億元，占全縣一半以上。在沿海產業帶拉動下，如東財政總收入、一般預算收入同比分別增長44%和31%，增幅都位于南通全市第一。