上演品牌、商戶等資源爭奪戰后，京東又在物流領域與阿里系較上了勁兒。昨日，京東快遞官網正式上線。這意味著，第三方商家以及合作伙伴可以使用京東的自有配送體系。更重要的是，京東快遞官網還擺出了拉攏順豐速運、“四通一達”等快遞巨頭的態勢。而由馬云等一干大佬打造的“菜鳥”網絡中，上述快遞企業恰恰是重要的一環。 
　　北京商報記者昨日看到，京東快遞官網首頁上除了有一般快遞公司官網上有的網點查詢、運費計算 等信息外，還為第三方商家及供應商開通了可直接登錄京東“青龍”物流系統的端口。在信息呈現方面，京東快遞官網采用了“地圖+文字”的展示方式，為商家提供配送范圍及網點查詢服務。 
　　京東快遞的價格比之前業界預計的也有所下調：首重報價為10-22元，與EMS、順豐速運相比有一定優勢，但高于“四通一達”。京東快遞相關負責人表示，對于大客戶，會有一定輻度的優惠。 
　　快遞領域全面開放只是京東的第一步，據京東快遞內部人士透露，京東未來將向合作伙伴提供一站式的倉儲、配送、售后、客服等B2C物流服務，同時還將為合作伙伴提供線上線下所需的物流配送，幫助第三方商家整合物流渠道，打通“貨品存儲-消費訂單-快遞配送-售后保障”環節。 
　　在6月初舉行的京東云平臺合作伙伴交流會上，京東強調，自己提供的電商物流并不僅限于自己的平臺，如果賣家的商品是在淘寶、亞馬遜中國銷售，京東也一樣配送，并且會一視同仁，不會優先給自營商品配送。 
　　在業界看來，京東對于開放物流平臺的期望恐怕不只是服務商戶這般簡單。北京商報記者注意到，在官網的“常用快遞查詢”板塊，除了京東快遞外，順豐速運、EMS、“四通一達”、宅急送等主流快遞企業也位列其中，但由于信息尚未對接，還無法在京東快遞查詢這幾家快遞企業的訂單信息。對此，京東快遞相關負責人回應稱，京東快遞是一個信息開放的平臺，未來可以查到商家使用其他快遞的物流信息，“前提是與京東有合作的快遞公司”。這一舉動被業界看做是京東正在示好，并試圖拉攏快遞企業，構建自己在物流領域的伙伴團隊。 
　　幾個月前，阿里、銀泰集團聯合順豐速運、“三通一達”共同宣布，“中國智能物流骨干網”正式啟動。目標在全國任意地區一日達的“菜鳥網絡科技有限公司”也正式成立。在上述平臺中，負責配送的快遞企業顯然是重中之重。 
　　在業內人士看來，京東在物流領域的一切努力都是為了避免未來被“菜鳥”網絡一網打盡。（本文來源：北京商報）