“下個月，我打算再添一輛重卡。”8月底，來自河北石家莊，經營一家小型運輸公司的趙鵬購置新車的計劃要實現了。 
　　之前由于資金不充裕，趙鵬遲遲未購置新車，之所以現在下定決心，還得益于“營改增”試點擴至全國。 
　　“現在油錢可以抵扣了，買新車也可以抵扣，無形中資金寬裕了不少，所以打算盡快買車。”趙鵬告訴記者。 
　　據記者了解，今年6月份以來，新一屆政府在行政管理、財稅、金融層面 的各項政策魚貫而出。7月初，國務院發布了《關于金融支持經濟結構調整和轉型升級的指導意見》（簡稱“金融十條”）；7月15日，全國小微企業金融服務經驗交流電視電話會議再次推進相關改革；7月23日，國家發改委發布《關于加強小微企業融資服務支持小微企業發展的指導意見》；8月初，國務院辦公廳發布了《關于金融支持小微企業發展的實施意見》；此外，8月1日起，小微企業中月銷售額不超2萬元的增值稅小規模納稅人和營業稅納稅人，暫免征增值稅和營業稅…… 
　　金融政策密集發布 
　　自6月19日以來，國務院及下屬國家發改委等部門密集發布圍繞小微企業開展金融服務的革新舉措，從銀行貸款、金融租賃、定向信托、股權投資、上市融資等多個角度完善為小微企業提供完善金融服務的政策體系。 
　　更值得注意的是，8月28日，國務院常務會議決定進一步擴大信貸資產證券化試點。業內人士指出，信貸資產證券化再度揚帆起航，是落實金融支持經濟結構調整和轉型升級決策部署的具體措施，也是發展多層次資本市場的改革舉措。 
　　日前，中共中央政治局召開會議部署下半年經濟工作，其中強調要深入推進財稅金融體制改革。業內人士表示，當前，金融業改革正進入攻堅期，中央的上述要求對于金融業逐步有序不停頓地推進改革，釋放改革紅利，更好地發揮市場配置資源的基礎性作用，具有重要意義。 
　　但與此同時，投中集團高級分析師宋紹奎接受《證券日報》記者采訪時表示，未來金融改革的道路依然坎坷。推進金融改革需要解決很多問題，如金融改革所涉及部門需要加強協調，才能實現金融改革效果的最大化。此外，具體落地實施問題也需進一步明確加強。 
　　減稅政策為企業切實減負 
　　如果金融改革旨在為小微企業“補血”，那么減稅政策是避免讓小微企業“失血”。在當前財政收入形勢嚴峻的情況下，國務院堅定推進“營改增”改革，切實減輕企業負擔，激發了經濟內生動力。 
　　近日，國家稅務總局貨物勞務稅司相關負責人表示，此前改革試點運行平穩，預期效應逐步顯現。截至2013年6月，在已納入試點的134萬戶納稅人中，超過95%的納稅人稅負實現了不同程度下降，平均減稅幅度近30％，試點以來的減稅總規模已超過900億元。 
　　一位業內專家表示，“營改增”為經濟結構調整升級和經濟發展方式轉變提供了有力的制度支持。這些都與改革的預期相吻合，甚至在一些方面還取得了超預期的效果，充分證明了改革的方向正確、改革的方案合理，加快推進改革勢在必行。 
　　目前，國內不少研究學者認為，“營改增”強調和體現了稅收中性原則，從而可以更好發揮市場對配置資源的基礎性作用，增強企業發展活力，促進企業改進經營方式、提高管理水平，這將有利于企業的長遠發展，提高經濟增長的質量和效益。 
　　與此同時，國務院決定，從今年8月1日起，對小微企業月銷售額不超過2萬元的增值稅小規模納稅人和營業稅納稅人，暫免征收增值稅和營業稅。業內人士指出，這意味著符合條件的小微企業可以享受與個體工商戶同樣的稅收政策，為超過600萬戶小微企業帶來實惠，直接關系幾千萬人的就業和收入。 
　　簡政放權促改革、穩增長 
　　實際上，自2013年3月起，金融改革全面鋪開、財稅支持政策加速落實的過程中，簡政放權也是一大亮點。 
　　今年5月份，國務院召開的全國電視電話會議提出，“簡政放權，強調市場化的力量，將部分投資項目逐步向社會資本開放。已經決定今年將支線鐵路、城際鐵路、資源開發性鐵路所有權、經營權率先向社會資本開放，今后中央可能會給予地方政府在投資項目審批和財政支出上一定的自由度,但是會加強地方債務風險管理。隨后7月份，國務院取消和下放了一批行政審批項目等事項，共計50項。 
　　簡政放權仍然在提速。8月份，國務院發布了《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》。意見提出”推進鐵路投融資體制改革，多方式多渠道籌集建設資金。按照“統籌規劃、多元投資、市場運作、政策配套”的基本思路，完善鐵路發展規劃，全面開放鐵路建設市場，對新建鐵路實行分類投資建設。向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權，鼓勵社會資本投資建設鐵路。 
　　摩根大通中國首席經濟學家朱海斌也表示，目前，中國政府在鐵路、城鎮基礎設施、環境節能行業等領域的基礎設施投資上預計將提供選擇性的支持，未來幾個月公共部門的固定資產投資有望強勁增長，預測今年三、四季度實際GDP的同比增速將分別為7.4%和7.0%。 
　　（本文來源：證券日報-資本證券網）