記者從《中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》（以下簡稱《方案》）中獲悉，推進(jìn)貿(mào)易發(fā)展方式轉(zhuǎn)變是其中的一項(xiàng)主要任務(wù)和措施。這其中包括加快貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級和提升國際航運(yùn)服務(wù)能級。 
　　具體而言，在貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級方面，《方案》提出，積極培育貿(mào)易新型業(yè)態(tài)和功能，加快提升我國在全球貿(mào)易價值鏈中的地位。鼓勵跨國公司建立亞太地區(qū)總部，建立整合貿(mào)易、物流、結(jié)算等功能的營運(yùn)中心。
　　對此，西本新干線高級研究員邱躍成對記者分析指出，《方案》的出臺將吸引國際大型企業(yè)入駐自貿(mào)區(qū)，擴(kuò)大在我國的業(yè)務(wù)范圍，自貿(mào)區(qū)內(nèi)外大宗商品的流通速度將明顯加快。
　　簡化通關(guān)制度
　　“僅僅從自貿(mào)區(qū)推動貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級方面的細(xì)則來看，我們可看到該細(xì)則主要分為三塊內(nèi)容：企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級發(fā)展；國際化貿(mào)易普遍化、常態(tài)化；貿(mào)易配套設(shè)施的完善和建立�！贝笞谏唐方灰灼脚_生意社鋼鐵分社主編何杭生說，如果以上細(xì)則如期實(shí)現(xiàn)并規(guī)模化，那么上海自貿(mào)區(qū)將成為中國大宗商品貿(mào)易接軌國際的一道門戶，也是一條捷徑。
　　《方案》對自貿(mào)區(qū)在貿(mào)易發(fā)展的方式，提出了培育貿(mào)易新型業(yè)態(tài)和功能，鼓勵跨國公司建立亞太地區(qū)總部和探索設(shè)立國際大宗商品交易和資源配置平臺。
　　《方案》還指出，應(yīng)加快對外文化貿(mào)易基地建設(shè)，推動生物醫(yī)藥、軟件信息、管理咨詢、數(shù)據(jù)服務(wù)等外包業(yè)務(wù)發(fā)展，允許和支持各類融資租賃公司在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)立項(xiàng)目子公司并開展境內(nèi)外租賃服務(wù)。
　　業(yè)內(nèi)人士對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，按照《方案》設(shè)計(jì)，推進(jìn)貿(mào)易發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，由此帶來的未來貿(mào)易壁壘減少及零關(guān)稅的實(shí)施、通關(guān)制度和手續(xù)的簡化，將極大促進(jìn)各類型貿(mào)易活動。
　　打破貿(mào)易屏障
　　“自貿(mào)區(qū)意味著更優(yōu)惠的政策、更大的開放度，一定會吸引更多外國公司的進(jìn)出口貨船在上海自貿(mào)區(qū)停留‘歇腳’，這一定程度上會帶來倉儲、包裝、加工產(chǎn)業(yè)的繁榮，尤其是貿(mào)易自由化擴(kuò)大了貨物自由流動的空間，大大促使各國貨物到自貿(mào)區(qū)進(jìn)行集散周轉(zhuǎn)，但隨著自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量和種類的大幅增加，對物流倉儲系統(tǒng)管理技術(shù)的要求會很高，這將‘倒逼’我國物聯(lián)網(wǎng)和物流云計(jì)算技術(shù)的快速發(fā)展�！敝形锫�(lián)鋼鐵物流專委會特約研究員王京分析指出。
　　興業(yè)證券發(fā)布的研報顯示，目前我國港口開放程度有限，轉(zhuǎn)口貿(mào)易、過境加工受到諸多限制。自貿(mào)區(qū)打破貿(mào)易屏障后，更開放的環(huán)境將提升貿(mào)易量；簡化的監(jiān)管將提升貿(mào)易流通速度和效率。此外，自貿(mào)區(qū)成立后，上海作為腹地經(jīng)濟(jì)與國際對接的橋梁，窗口效應(yīng)更加明顯，將帶動長三角地區(qū)貿(mào)易、加工、服務(wù)行業(yè)發(fā)展。
　　何杭生告訴記者，“其實(shí)，你可以從《方案》中感受到，政策的制定者傳遞的是這樣一種訊號，即企業(yè)不論規(guī)模大小，不管本土還是外來，只要有資金，只要有客戶，只要有目標(biāo)，自貿(mào)區(qū)的注冊開放、審批簡單、賦稅減免、融資方便、加工精湛、運(yùn)輸快捷等各項(xiàng)機(jī)制都將給企業(yè)解決后顧之憂。企業(yè)實(shí)力增強(qiáng)了，那么我國大宗品貿(mào)易國際地位也就隨之水漲船高�！�