韓亞航空214航班去年7月6日在舊金山機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事，致使3名中國(guó)女中學(xué)生遇難、180多人受傷。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)今年6月發(fā)布空難調(diào)查結(jié)果，認(rèn)為客機(jī)飛行員多次犯錯(cuò)是事故發(fā)生的重要原因。
根據(jù)國(guó)土交通部7人調(diào)查委員會(huì)作出的決定，韓亞航空可以自行選擇自某一日期開始的45天內(nèi)停飛舊金山航線。對(duì)這一處罰決定，航空公司可以在15天內(nèi)提出異議。
國(guó)土交通部分管航空安全的官員權(quán)永樸（音譯）說，根據(jù)相關(guān)航空安全法律，出現(xiàn)人員傷亡的航空事故應(yīng)該面臨最少90天停飛處罰。
“委員會(huì)所有成員認(rèn)為，暫停航線不可避免，”權(quán)永樸說，“考慮到（空難中）航班機(jī)組人員的撤離措施將傷亡情況控制到最低限度，委員會(huì)決定在法律允許范圍最大限度地減輕處罰力度，將停飛期限縮短一半�！�
韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)政府先前曾考慮只對(duì)韓亞航空處以罰款，而不是停飛。
權(quán)永樸說，政府最終作出停飛航線的決定，目的就是對(duì)所有航空公司發(fā)出明確警示，希望它們避免再次發(fā)生安全事故。
按照韓亞航空先前的說法，停飛90天會(huì)讓公司損失208億韓元（約合1890萬美元）營(yíng)業(yè)收入。而根據(jù)現(xiàn)行法律，政府因安全事故對(duì)航空公司的罰款最高額度只有22億韓元（200萬美元）。
韓亞航空當(dāng)天晚些時(shí)候發(fā)表聲明，稱將對(duì)停飛這一“太過嚴(yán)厲”的處罰提出異議，同時(shí)正考慮采取其他法律行動(dòng)。
