尼日利亞鐵路現代化項目全長1315公里,南起拉各斯,北至卡諾,合同總額為83億美元。作為項目實施的第一標段,阿卡項目全長186.5公里,沿線共設9個車站,設計最高時速150公里,投資約8.5億美元。項目于2013年2月19日正式開工建設,2014年3月開始鋪軌。
中國鐵建總裁張宗言指著尼日利亞鐵路網絡圖說,此次尼日利亞鐵路現代化項目首段全線接軌鋪通,與11月20日剛剛正式簽約的中國最大單體海外工程項目——近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣,均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網和西非共同體“互聯互通”鐵路網的重要骨干網絡。
中國鐵建中非建設副董事長曹保剛透露,阿卡項目在成功輸出中國鐵路技術標準的同時,還拉動了3億多美元的中國鐵路建筑機械設備、建筑材料和中國機車的出口,帶動了當地就業和社會經濟的發展,促進了尼日利亞現代化鐵路網的規劃和建設,尼日利亞人民擁有一條現代化鐵路的夢想很快就能變成現實。
中國鐵建董事長孟鳳朝表示,阿卡項目全線鋪通,為2015年正式通車運營奠定了基礎,不但樹立起中國鐵路及中國鐵路標準走出去的信心,也提振了尼日利亞乃至西共體大力發展鐵路的決心,對下一步沿海鐵路項目的全面開工建設將起到積極促進作用。