長吉圖戰略實施以來，我省依托區域綜合交通網絡，支持一批物流企業做大做強，構筑長春、琿春為兩極，吉林、敦化、延吉為重要物流節點，依托琿春-阿爾山、哈爾濱-大連、東部通道等交通干線，西接內蒙古、北連綏芬河及滿洲里、南通大連及丹東港，形成雙向流動的現代物流網絡。

　　長春市重點打造長春國際物流經濟開發區。進一步完善園區基礎設施，引進建設物流園區、信息平臺、貨運港和現代化倉儲四類項目，大力發展商貿流通物流、農業及冷鏈物流、工業及建材物流、醫藥物流等現代物流業，爭當全省物流業“龍頭”。同時，著力建設長西南汽車物流園區。以國華物流集團、一汽物流有限公司和長久實業集團為龍頭，重點發展以汽車及相關原材料配送為主業，集約整合現代化倉儲中心、信息服務中心、專業運輸中心、綜合轉運中心、報稅倉庫等功能，構筑現代化汽車物流基地和物流基礎設施平臺，打造國際整車及零（備）部件物流及配送中心。

　　吉林市著力建設北部、西部以及西南部三大物流園區。其中，北部物流園區，依托吉林北部工業新區、吉林經濟開發區及吉林市化工循環經濟示范園區，建立以工業、化工、糧食為主及倉儲、配送、加工、運輸為一體的綜合性物流集聚區。西部物流園區，依托吉林市內陸港、越北經濟開發區，建立以進出口貿易、農資、生資、零擔貨運為主的物流園區。西南部物流園區，依托吉林高新基礎產業開發區、豐滿區、永吉縣，圍繞100萬輛汽車產能，形成日進出3000輛整車物流吞吐能力，建立汽車整車、零配件、農副產品、高新技術產品為主的物流園區。

　　延邊州各地全力加快物流園區建設，壯大物流產業。其中，延吉市積極謀劃“保稅物流園區”、“高新區物流園區”、“農副產品物流園區”、“綜合物流園區”四大物流基地，打造面向東北亞的國際物流基地；琿春市積極推進浦項物流園區、國際邊貿物流中心、國際商品交易市場等項目建設，著力引進大型專業化物流組織，培育國際物流產業集群；圖們市全力推進圖們物流集散港建設，打造具有保稅功能的區域國際物流集散基地。