全國“兩會”召開在即，為了在全國人代會召開期間更好地履職，提出有價值的建議，住渝全國人大代表昨日開展集中視察活動，聽相關部門匯報，“渝新歐”國際鐵路聯運大通道成為代表們關注的焦點。
　　2月19日，譚棲偉、杜黎明、沈金強、錢鋒、余敏等住渝全國人大代表赴西部物流園、沙坪壩團結村集裝箱中心站、西永微電園、西永綜合保稅區、廣達重慶筆記本電腦生產基地、寸灘保稅港區、重慶航運交易所開展集中視察活動，聽相關部門匯報，關注“渝新歐”這條“新絲綢之路”。
　　市人大常委會主任張軒在座談會上指出，全國人大代表進行會前視察，目的是為了在全國人代會召開期間，更好地審議各類報告，提出有價值的建議。
　　“渝新歐”協調機制需提升
　　“渝新歐”國際鐵路聯運大通道，又被稱之為第三亞歐大陸橋，是指從重慶出發到歐洲的國際鐵路貨運專線，經西安、蘭州、烏魯木齊，向西到達我國邊境阿拉山口，進入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡。
　　“渝新歐”運行情況是代表們較為關心的問題。市經信委副主任楊麗瓊表示，目前“渝新歐”鐵路面臨總體價格過高、回程貨物不足等問題。“最大的問題是國際國內協調機制的問題。由于實行‘渝新歐’常態運行涉及眾多國際性問題，亟需將‘渝新歐’上升為國家戰略，確定突破各種問題的路徑圖和政策措施。”
　　推動在渝設整車進口口岸
　　楊麗瓊還代表市經信委向代表們提建議，希望能帶到全國兩會上，就是推動在重慶設立汽車整車進口口岸。楊麗瓊說，在重慶設立汽車整車進口口岸，對于中西部推動“向西開放”、發揮鐵路優勢有重大作用。而且從歐洲進口汽車還是解決“渝新歐”回程貨不足的最佳選擇。
　　為此，包括重慶海關在內，都希望代表們此次前往北京參會，建議海關總署批準重慶設立汽車整車進口口岸。
　　依托“兩個經濟帶”發展
　　通過視察和匯報，代表們認為，重慶市地理區位承東啟西，對外開放具有一定的基礎，國際貿易大通道建設情況良好，同時處于“絲綢之路經濟帶”和 “長江經濟帶”銜接的樞紐位置。在兩個經濟帶互聯發展中，對重慶而言存在著潛在的發展機遇；同時，重慶市也可以在兩個經濟帶建設中發揮更大的作用，為周邊區域經濟的協同發展增添動力。
　　張軒指出，依托“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”的建設，重慶市將獲得更大的對外開放和發展空間。希望代表們在全國人代會召開期間提出有針對性、可操作性強的建議，為全市今后的發展爭取更好的外部環境。