在我國石油和化工等行業快速發展的過程中，危化品的品種和數量越來越多，危化品運輸安全問題的重要性和緊迫性日益凸顯。大量的危化品要從生產廠到達最終用戶手中，都少不了通過物流運輸來完成。伴隨著危化品物流運輸的發展，目前危化品運輸辦證復雜、交易成本高、物流效率低、運輸風險大等諸多問題逐漸顯現出來。
　　如何從本質上筑牢危化品運輸安全大堤?建議政府做好三個方面的工作。
　　第一，完善危化品運輸物聯網平臺。目前，國內危化品運輸手續相對較多，建議依靠先進的信息技術，建立大型危化品公路運輸網絡平臺，將所有危化品供應方、購買方、運輸方都在公安系統備案，逐步減少或取消危化品運輸證件辦理手續。將危化品運輸物聯網平臺的客戶端延伸到企業，與公安系統聯網，使企業和公安系統能夠實時看到本企業和轄區內危化品運輸車輛的信息。
　　另外，可在危化品運輸車輛上加入可視化管理模塊，推行危化品運輸車輛3G視頻監控管理系統，使危化品運輸管理工作實現科學化、規范化和制度化。
　　第二，完善道路危化品事故應急救援體系。安全管理事關生態環境保護和人民群眾生命財產安全。尤其在危化品運輸過程中，天氣惡劣、交通道路狀況不佳、駕駛員疲勞駕駛等原因，極有可能造成危化品泄漏擴散或爆炸。因此，必須進一步完善道路危化品事故應急救援體系，利用先進的應急救援技術和信息支持系統，提高應急救援能力，最大限度地降低危險貨物運輸事故所造成的損失。同時，要在工藝流程和罐車結構上采用一些國外先進技術，保證車輛在發生事故時，最大限度地降低或避免損失。
　　第三，強化運輸企業主體安全責任，提高行業準入門檻。國家要進一步提高危化品運輸企業的準入門檻，加大企業安全生產主體責任追究力度，讓企業主動擔負起運輸安全的主體責任，實現“讓我安全”到“我要安全”的轉變，提高企業的安全意識。