2013年，農產品電子商務交易額井噴的背后，帶來的是物流包裹數量的激增。物流量的幾何式增長和農產品(尤其是生鮮農產品)物流固有的高難度，成為了整個行業發展的挑戰。2013年，各家物流企業和各類農產品專業服務商，加速了在農產品領域的布局和探索，推動著農產品物流的各類創新，這其中包含了物流模式、物流標準和物流載體上的創新，以及品類上的突破。

　　農產品物流模式創新

　　我國電商行業快速發展的十幾年中，形成了許多典型的物流配送模式。如自建物流模式(典型如京東商城)、第三方物流模式(典型如淘寶賣家使用的“四通一達”等快遞公司)和混合物流模式(典型如美國亞馬遜商城，自建了大規模物流中心以掌控上游環節，同時外包配送環節)。

　　2013年5月成立的菜鳥網絡，使得第四方物流模式進入了人們的視野，第四方物流公司原則上自己不做實際的操作運營，而是做第三方管理，整合資源和管理資源但對管理結果和服務結果負責。菜鳥網絡做的就是這樣智能物流網絡系統，為眾多網商、服務商提供物流解決方案和咨詢服務。

　　冷鏈是農產品電商(尤其是生鮮電商)永遠無法回避的問題，不僅僅需要建庫房，同時還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，冷藏周轉箱及恒溫設備，以及末端宅配冷藏配送工具，否則再好的商品，送到客戶那里都會成問題商品。目前在我國具備食品運輸資質和冷鏈運輸的物流企業中，大部分都沒有能力去做“最后1公里”的配送，反之也是如此。菜鳥網絡通過整合全國冷鏈物流的模式，集合了冷鏈公路貨運、冷鏈中轉中心、城市冷鏈配送公司，落地配公司等多種物流資源，創新發展了“二段式配送”物流模式。

　　該模式解決了生鮮電商跨區銷售難，生鮮電商商品保鮮難的問題，而且有效的控制了成本。

　　農產品物流標準創新

　　農產品標準化在國外發達國家已經基本普及，如日本在1997年就制定了生鮮食品電子交易標準，歐美國家關于農產品的各種標準更是相對成熟。但在我國在這方面卻有很大的差距，且現存的農產品標準多為生產標準，農產品流通的標準存在缺失。快速發展的農產品電子商務為農產品流通標準的完善提供了機會，新型流通模式下眾多的網商和服務商用草根的智慧探索并更新著農產品流通的標準，尤其是物流的標準。

　　為了確保消費者對網銷農產品的認可，一些大的網商在預售活動中大膽嘗試“自訂標準”的做法。團購活動對產品進行嚴格的篩選，對果穗重量、單粒果重、顆粒大小、著色、甜度、農藥檢測等方面都做了詳細的規定，并承諾給消費者。物流配送環節更是仔細琢磨和耐心嘗試，創新出一些新的標準，比如在運輸過程中如何保證紅提果粒不脫落、不被擠壓，就測試了“抽真空、套模具”等多種方法，進而形成物流方案。

　　農產品物流載體創新

　　互聯網基礎設施的普及，云計算、物聯網、移動互聯網的興起，農產品流通中的載體發生了巨大變革，尤其是物流的載體，在電子商務的催生下發生了巨大變化。

　　信息化物流網絡的建設，使得社會閑置的交通運力融入農產品物流體系成為可能。如云南的城際班車，在由省城昆明發往地州的班車中，其中有一半回程都是閑置的，通過信息化的物流網絡，將這部分運力充分利用成為了可能。

　　再如，隨著農產品電商，尤其是生鮮農產品電商的興起，宅配的效率就變得相當關鍵。如今在北京等城市一些小區中，開始出現生鮮冷藏箱等配套設施，農產品在入箱后，會有二維碼發送給消費者，之后憑碼開箱。在武漢，電子菜箱已經成為家事易公司生鮮宅配的標準模式。

　　農產品物流載體的創新還體現在冷鏈物流、倉儲等基礎設施的改善。2013年，包括青島、廊坊、昆明、鄭州、大同、廣安、泰安、西安等多個城市均出現了億元級別的冷鏈基建投資。據中國冷鏈委統計調查，2013年中國冷鏈物流固定資產投資超過了1000億元，同比增長幅度高達24.2%。

　　分享經驗帶來網銷品類突破

　　不同于傳統商務模式，電子商務的一大特點就是經驗的快速分享和復制，在包裝、物流、配送、營銷等方面的先進經驗，能夠通過互聯網快速傳播和復制，進而帶動整個品類電商運營水平的提升，實現品類突破。

　　2014年情人節，50萬枝預售的郁金香從荷蘭空運投入天貓商城，團購的20萬朵三天就銷售一空，其余30萬朵兩周售完，此次銷售成績超過了我國大部分城市一年的鮮花進口量。這次活動中，創新了養水包裝的運輸技術，這是國內首次使用這種技術進行大規模、大范圍的鮮花配送。

　　經過這次活動，一條完整的跨國鮮花冷鏈得到實踐和完善，包括采摘、溫控、干線運輸、報關、保鮮存儲、分包、落地配送等環節都得到了嚴格的檢驗。整個活動為鮮花的網絡銷售，積累了寶貴經驗，進而推動了整個鮮花銷售行業的發展。

　　農產品電子商務的快速發展推動了農產品物流的創新，反過來，農產品物流的創新又為農產品電子商務的發展提供了保障。但是在未來相當長的時間內，物流，尤其是冷鏈物流依然會是制約農產品電子商務的瓶頸，更多品類的農產品觸電上網，會給物流體系帶來更大的壓力測試，相信這樣的挑戰，也會帶來我國農產品物流業的進一步創新和繁榮。電商物流架構圖。