今年以來，盡管面臨較大下行壓力，但宏觀經濟的基本面沒有改變。從行業看，4月份的交通運輸運行總體平穩，但投資增速下滑、后續建設資金壓力加大。 一、全社會客運量增長穩中略升，鐵路旅客運輸增速有所加快。 4月份，全社會(鐵路、公路和水運，下同)客運量33.7億人、旅客周轉量2563億人公里，同比分別增長5.1%和5.6%，客運量增速較上月小幅上升了0.3個百分點。在津秦、西寶、寧杭、盤營、杭甬等多條高鐵開通運營的帶動下，鐵路旅客發送量、周轉量分別增長11.9%和5.3%，較去年同期加快5.5個和3.2個百分點；公路客運量、旅客周轉量分別增長4.7%和5.8%，較去年同期放慢1.2個和1.5個百分點。 1-4月份，全社會累計完成客運量、旅客周轉量同比分別增長4.9%和4.2%，增速較去年同期放慢1.1個和3.2個百分點。 二、全社會貨運量增長保持平穩，鐵路貨運連續負增長。 4月份，全社會貨運量38.3億噸、貨物周轉量14859億噸公里，同比分別增長7.4%和8.0%，貨運量增速與上月持平。主要受提價影響，鐵路貨物發送量、周轉量分別同比下降3.3%和7.1%，但降幅較3月份小幅收窄；公路貨運量、周轉量分別增長8.8%和10.3%，較上年同期回落2.1個和2.6個百分點；水運貨運量、周轉量分別增長5.5%和11.7%。 1-4月份，全社會累計完成貨運量、貨物周轉量同比分別增長7.4%和5.4%，增速較去年同期放慢1.5個和加快0.6個百分點。 根據國家干線公路典型路段日均交通量調查數據：4月份，典型通道貨車交通量增速繼續保持較快增長，且增速較3月份有所回升。如：京滬高速（G2）交通自然量12040輛/日，同比增長16.4%，比3月份上升7.0個百分點；滬昆高速（G60）交通自然量8643輛/日，同比增長6.4%，比3月份上升了4.2個百分點。 三、港口吞吐量穩步增長，外貿吞吐量增速波動明顯。 4月份，規模以上港口貨物吞吐量9.5億噸，同比增長5.0%，與一季度基本持平；其中外貿吞吐量增長9.2%，呈現1-2月高、3月低、4月回升的波動走勢。1-4月份，港口貨物吞吐量增長5.5%，外貿吞吐量增長8.6%。 ——煤炭。3月份規模以上港口煤炭及制品吞吐量同比增長9.6%，扭轉了前兩個月負增長的趨勢；由于國內外煤炭價差縮小，港口外貿煤炭進口下降8.6%。1-3月份，港口煤炭吞吐量增長3.0%，增速比去年同期回落4.2個百分點，其中外貿煤炭進口量下降0.5%。 ——油品。由于油品市場總體需求不振，主營煉廠開工率不足，3月份規模以上港口石油天然氣及制品吞吐量同比下降1.8%，其中原油進口量下降7.8%。但在今年前兩個月國際油價較低、進口原油大幅增長的帶動下，1-3月份石油天然氣及制品吞吐量增長4.5%，增速比去年同期加快4.8個百分點，其中外貿原油進口量增長8.4%。 ——金屬礦石。由于國際市場鐵礦石價格走低，貿易商增加進口、提高庫存，3月份規模以上港口金屬礦石吞吐量同比增長10.0%，其中外貿鐵礦石進口量增長13.2%。1-3月份，金屬礦石吞吐量增長10.4%其中外貿鐵礦石進口量增長14.9%。 ——集裝箱。4月份，規模以上港口集裝箱吞吐量同比增長5.3%，比去年同期放慢3.4個百分點。受內貿集裝箱吞吐量增速回落的影響，1-4月份集裝箱吞吐量同比增長5.7%，增速較去年同期回落4.0個百分點。 四、海運價格指數持續走低，道路貨運價格指數總體穩定。 航運市場依然低迷。波羅的海干散貨綜合運價指數（BDI）4月份均值較上月下跌了29.4%；中國沿海（散貨）運價指數較上月下跌了6.3%；中國出口集裝箱運價指數（CCFI）較上月下跌了0.1%。在道路運輸方面，4月份義烏道路貨運價格指數為104.1，與上月基本持平。 五、交通固定資產投資月度增速下滑。 4月份，鐵路公路水路共完成固定資產投資1501億元，同比下降1.2%，增速較3月份繼續下降6.2個百分點。其中，鐵路建設完成投資365億元，下降16.9%；公路建設完成投資1010億元，增長5.9%；水運建設完成投資117億元，下降1.8%。 公路建設中，東、中、西部地區完成投資305億元、205億元和500億元，東、西部地區分別增長9.1%和24.8%，中部地區則下降24.9%,這主要是由于中部部分省份在去年較高的基數上下調了今年的投資。水運建設中，受項目進度影響，內河完成投資44億元，下降11.8%；沿海完成投資73億元，增長5.6%。 1-4月份，鐵路公路水路完成固定資產投資4283億元，同比增長6.6%。其中：鐵路建設完成投資1078億元，下降2.8%；公路建設完成投資2853億元，增長12.9%；水運建設完成投資330億元，下降5.5%。 六、清明小客車免費通行平穩有序。 4月5日至7日，全國主要高速公路及國省干線運行基本正常，未發生長時間的嚴重擁堵事件和重特大交通安全事故。對京哈高速公路等10條運輸通道的監測顯示，5日交通流量環比上升65%，其中小型客車流量環比上升122%，同比上升144%；6-7日，交通流量開始環比下降，但與去年同期相比仍然保持較快增長。