大哉長天，絲綢之路。張騫通西域，開啟了亞歐經(jīng)濟一體化的歷史先河。中國造紙術(shù)、印刷術(shù)，西域胡王錦、龜茲錦、交河金器首飾、古樓蘭簡牘文書、中亞汗血馬、克拉土墩珍貴壁畫……絲綢之路在世界文明交流的史冊上，譜寫了一曲曲互利互惠、人文交融、民族團結(jié)、友好往來的瑰麗詩篇。 
　　沿線，18個國家，30億人口，連亞歐交通大動脈，牽兩大地域經(jīng)濟圈。如今的絲綢之路，沿途區(qū)域經(jīng)濟、文化新潮迭起，余蔭綿綿。昨天，合肥新亞歐大陸橋國際貨運班列（“合新歐”班列）開通，越過天山直奔中亞，讓合肥一舉融入“絲綢之路經(jīng)濟帶”。“合新歐”班列打通了合肥與中亞、歐洲的陸路通道，拉近了合肥與亞歐大陸的距離，必將為合肥乃至周邊地區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展掀開新的一頁。
　　“合新歐”班列開通是合肥外向型經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。從改革開放至今，合肥開放型經(jīng)濟發(fā)展一步步邁出堅實的腳印，特別是“十一五”以來，合肥開放型經(jīng)濟發(fā)展取得顯著進步，而今已然進入全國省會城市“十強”以內(nèi)。同時，合肥“走出去”步伐也在逐年加快，對外交往日益廣泛。合肥開放型經(jīng)濟發(fā)展為“合新歐”班列運行提供了堅強后盾，“合新歐”班列開通必將為合肥開放型經(jīng)濟發(fā)展增添新的活力。
　　蓬勃發(fā)展：合肥進出口貿(mào)易進入全國前列
　　經(jīng)過多年的對外開放，合肥開放型經(jīng)濟呈現(xiàn)欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的良好局面。正是因為對外貿(mào)易的迅速發(fā)展，促成了“合新歐”班列的正式開通�！笆�一五”期間累計進出口總額348億美元，增長了2.3倍。
　　進出口總量位居全國省會前9名
　　“十二五”前三年，合肥外貿(mào)進出口總額從2010年末的99.6億美元增長至2013年的 181.9億美元，年均增幅22%；進出口總量在全國省會城市的排名從2010年的第11位上升至2013年的第9位。對外經(jīng)濟合作，三年累計完成境外工程承包營業(yè)額65.2億美元、境外投資總額4.79億美元。外商直接投資，由2010年的10.96億美元增長至2013年的18.9億美元，年均增幅 21.9%，在肥投資境外世界500強企業(yè)增至35家；服務(wù)外包年合同執(zhí)行金額從2010年的0.86億美元，發(fā)展到2013年的10.25億美元，年均增幅110.4%。
　　今年以來，合肥市的開放型經(jīng)濟穩(wěn)中有進，在外貿(mào)載體建設(shè)方面，不斷取得新突破。合肥出口加工區(qū)運行良好，今年一季度進出口已實現(xiàn)8.7億美元；合肥綜合保稅區(qū)已于3月17日獲國務(wù)院審批；新橋機場通過國家一類開放口岸核心能力建設(shè)達標(biāo)驗收。目前，合肥港已正式申報二類開放口岸，全市將著力把合肥港打造成為立足合肥經(jīng)濟圈、輻射周邊的江淮航運中心。
　　“請進來”和“走出去”力度加大
　　今年，合肥市成立了全市開放型經(jīng)濟領(lǐng)導(dǎo)小組，修訂促進外經(jīng)貿(mào)發(fā)展支持政策。今年1～3月份，新批外商投資企業(yè)19戶、增長5.6%，投資總額達3.57億美元；外貿(mào)進出口備案企業(yè)超過4500家，發(fā)生實績進出口企業(yè)1900余家，貿(mào)易往來國家和地區(qū)超過200個；外經(jīng)合作新簽合同額5.68億美元、增長88%，占全省97%；全市服務(wù)外包接包合同簽約金額1.17億美元，同比增長21.8%。
　　跨出國境：對外投資深入69個國家和地區(qū)
　　改革開放之初，合肥市只是承接國家的一些援外工程項目，規(guī)模很小，承接主體基本上是國有企業(yè)。1994年，安徽省外經(jīng)建設(shè)總公司（省外經(jīng)建設(shè)集團前身）率先在全省獲得對外承包工程資質(zhì)，合肥“走出去”步伐正式邁出第一步。隨著我國于1999年明確提出“走出去”戰(zhàn)略后，企業(yè)對外投資步伐明顯加快。目前，國有大型企業(yè)集團、民營企業(yè)、中小企業(yè)等各類企業(yè)對外投資齊頭并進，從此，合肥對外投資業(yè)務(wù)馬不停蹄。截至目前，全市對外投資業(yè)務(wù)遍及津巴布韋、阿爾及利亞及莫桑比克等世界69個國家和地區(qū)。
　　全市對外投資企業(yè)超過110家
　　隨著改革開放的深入，合肥外經(jīng)的發(fā)展步伐逐年加快，對外勞務(wù)合作、承包工程、海外投資等相繼開展，呈現(xiàn)出經(jīng)營主體不斷壯大，經(jīng)營能力進一步增強，市場領(lǐng)域年年拓寬，合作層次持續(xù)提升的可喜局面。目前，全市累計對外投資企業(yè)已增加至116 家，2013年完成服務(wù)貿(mào)易進出口額過15億美元。
　　2013年，新批境外投資企業(yè)（機構(gòu)）20戶，6戶增資，累計總投資額4.77億美元，中方協(xié)議對外投資額4.27億美元，實際投資額4.52億美元。全年，合肥市對外經(jīng)濟合作新簽合同總額23.6億美元，占全省84%；完成營業(yè)額23億美元，占全省74%。外派勞務(wù)6117人，占全省49%；月末在外人數(shù)11071人，占全省51%。在“走出去”領(lǐng)域，合肥是全省名副其實的“領(lǐng)頭羊”。
　　對外投資方式逐步多樣化
　　2012年開始，合肥“走出去”企業(yè)開始出現(xiàn)實際投資額過億美元大項目，該項目是省外經(jīng)建設(shè)集團在莫桑比克設(shè)立的鼎盛國際投資有限公司，實際投資額達1.36億美元，占2012年合肥市全年實際投資額的47%。去年10月，全市安徽農(nóng)墾農(nóng)業(yè)投資開發(fā)有限公司在津巴布韋的（津-中）皖津農(nóng)業(yè)發(fā)展私人有限公司增資2.13億美元，占當(dāng)年全市境外投資總額的53%。
　　如今，合肥市對外投資合作方式逐步多樣化。投資方式由單方投資向境外融資、股權(quán)收購，投資并購、技術(shù)收購等多個形式發(fā)展。例如：安徽江汽已經(jīng)在意大利都靈、日本東京分別設(shè)立了研發(fā)中心，在越南收購建設(shè)了組裝廠、在巴西合作建立了50個專賣店的國際銷售網(wǎng)絡(luò)。
　　直通亞歐：開啟對外開放新時代
　　新絲綢之路將提供通往歐洲的第二戰(zhàn)略通道，有效規(guī)避海運通道中可能存在的戰(zhàn)略風(fēng)險。“合新歐”的開通，更使合肥對外貿(mào)易運輸方式實現(xiàn)多元化，開啟了合肥對外貿(mào)易新時代。
　　雄厚產(chǎn)業(yè)打下外貿(mào)基礎(chǔ)
　　近年來，合肥市堅持大開放主戰(zhàn)略不動搖，積極拓展新的開放領(lǐng)域和空間，大力提高開放型經(jīng)濟水平和質(zhì)量。目前，家電、裝備制造等先進制造業(yè)綜合產(chǎn)能躋身全國前列，成為全市兩大千億產(chǎn)業(yè)；新型平板顯示、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、公共安全、太陽能光伏等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為全市今后更長時期更高水平的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。2013年，全市生產(chǎn)總值4672.91億元、增長11.5%；全社會固定資產(chǎn)投資4707.99億元、增長23.1%；規(guī)模以上工業(yè)增加值1907.4億元、增長14.4%；財政收入 768.27億元、增長10.6%，部分經(jīng)濟指標(biāo)已經(jīng)進入或接近全國省會城市“十強”。
　　發(fā)達交通暢通外貿(mào)物流
　　經(jīng)濟迅速發(fā)展，合肥市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也發(fā)生翻天覆地的變化。過去，合肥是全國省會城市中除邊疆外交通最不方便的城市之一�，F(xiàn)在，合肥已經(jīng)一躍成為全國重要的區(qū)域性綜合交通樞紐。特別是伴隨著高鐵時代的飛速到來，合肥逐步構(gòu)成了“米”字形的高鐵樞紐，極大地提升了合肥在中西部乃至全國的戰(zhàn)略地位，有力地支撐了合肥的高速發(fā)展。
　　合肥地處承東啟西的關(guān)鍵節(jié)點，依托鐵路樞紐地位，打造合肥國際物流內(nèi)陸港、開通新亞歐大陸橋國際貨運班列，對于加快合肥乃至安徽開放型經(jīng)濟發(fā)展、打造“大湖名城、創(chuàng)新高地”、大力建設(shè)“內(nèi)陸地區(qū)開放新高地”具有重要意義。
　　“合新歐”班列坐擁三大優(yōu)勢
　　通過全面翔實的前期調(diào)研，市商務(wù)部門負責(zé)人介紹說，合肥具備開通新亞歐大陸橋國際貨運班列的三大有利條件。首先，基礎(chǔ)設(shè)施良好，合肥貨運中心位于合肥市城北，地處新站工業(yè)區(qū)與廬陽工業(yè)區(qū)之間，占地1230畝，目前是上海鐵路局最大的貨場。寧西鐵路西安至合肥段正在進行復(fù)線及電氣化改造，改造完成后將極大地提高合肥鐵路貨運量。
　　其次，外貿(mào)貨源基礎(chǔ)良好。根據(jù)對合肥市進出口企業(yè)的貨源調(diào)查，合肥對中亞、歐洲的出口集裝箱（40尺）較多，預(yù)期全市對將有相當(dāng)規(guī)模的進出口貨源需要通過鐵路運輸。
　　再者，合肥區(qū)位優(yōu)勢顯著。合肥是長江三角洲區(qū)域的重要省會城市，以合肥為中心，半徑500 公里范圍內(nèi)，基本涵蓋中國東、中部上海、江蘇、浙江、山東、湖北等七省一市，是中國工商業(yè)最為發(fā)達，經(jīng)濟最有活力的區(qū)域。合肥新亞歐大陸橋國際貨運班列將涵蓋省內(nèi)周邊地區(qū)、輻射蘇北、豫東南、贛北等地區(qū)對中亞、歐洲的進出口。
　　到歐洲貨運班列將陸續(xù)開通
　　根據(jù)計劃，合肥市力爭在今年下半年開通至俄羅斯的國際貨運班列，明年開通至歐洲的國際貨運班列。為了在前期更好地發(fā)揮引導(dǎo)、推動作用，市政府將對貨代公司、外貿(mào)企業(yè)、運輸公司等相關(guān)環(huán)節(jié)上的企業(yè)給予一定支持，鼓勵企業(yè)積極參與合肥新亞歐大陸橋國際貨運班列的建設(shè)。
　　作為一個開放式平臺，“合新歐”班列將立足合肥、面向安徽及周邊省、市提供更快捷、更優(yōu)惠的國際貨運服務(wù)，鼓勵支持更多的貨代公司及外貿(mào)企業(yè)選擇合肥新亞歐大陸橋國際貨運班列作為對中亞、歐洲的國際物流通道，增強合肥新亞歐大陸橋國際貨運班列的輻射能力。