中國證券網訊（記者 朱賢佳）據連云港新聞網報道，29日上午，連云港市與哈薩克斯坦國有鐵路公司在哈國阿拉木圖舉辦連云港—阿拉木圖國際集裝箱班列接車儀式。在舉行進站儀式之前，楊省世一行還拜會了歐亞資源物流公司總裁開普朗，雙方就進一步加深物流合作，提升物流水平深入交換了意見。 
　　27日下午，中哈兩國總理共同見證雙方簽署涵蓋廣泛領域的33份產能合作文件，項目總金額達236億美元。
　　今年2月25日，由連云港至阿拉木圖的中亞國際集裝箱班列實現首發。班列正式開行一個月來運行狀況良好，自今年以來，共發出32列，裝載近3300標箱，為連云港發揮區位優勢，服務“一帶一路”建設，更好地提升與中亞以及上合組織成員國之間的互聯互通奠定了堅實的基礎。
　　2015年3月29日10時30分，哈薩克斯坦阿拉木圖火車站，來自中國連云港的連云港至阿拉木圖中亞班列緩緩駛入站臺。據悉，當日抵達阿拉木圖的集裝箱班列僅經過7天的運行，便順利抵達阿拉木圖站，來自華南、華東及周邊地區的建材、食品、家電、化工品等貨物在連云港集聚后通過班列運往中亞地區。
　　楊省世在致辭中指出，連云港是中國沿海的重要港口城市、新亞歐大陸橋東橋頭堡，憑借著港口聯通五洲、陸橋橫貫亞歐的良好區位條件，目前已經承擔了全國50%以上、中亞國家60%以上的大陸橋過境運輸業務。連云港至阿拉木圖國際集裝箱班列的順利開通和常態化運行，是繼中哈（連云港）物流合作基地建成啟用后，落實兩國元首共識的又一具體舉措，不僅為擴大中哈物流合作開辟了新的空間，更為雙方共同推進“一帶一路”建設搭建了新的橋梁。
　　哈薩克斯坦國有鐵路公司副總裁阿爾皮斯巴耶夫表示，中哈連云港物流合作基地是中哈兩國物流合作最精彩的案例，而今天連云港至阿拉木圖國際集裝箱班列的成功運營，是中國“一帶一路”戰略與哈薩克斯坦“光明大道”新經濟計劃密切合作的又一新的見證。班列的開行，必將有力地推動中國以及東南亞、日韓等國家與中亞五國的物流交往。
　　據連云港港口集團董事長白力群介紹，中亞國際班列開行后，中哈物流公司通過掌握哈國鐵公司（KTS）自備箱總代理權和管理權的優質資源，將哈鐵（KTS）集裝箱調運到華南市場使用，然后通過港口集團云港海運公司的內貿船航線將裝載貨物的KTS箱調回連云港。
　　由中哈基地組織班列發往中亞，以中哈物流合作基地為平臺，形成了海鐵聯運整體物流循環的新格局。
　　未來，雙方將進一步把連云港的海陸中轉優勢與哈國鐵路的物流貫穿優勢融合好、發揮好，在成列發送、通關、換裝、到達以及信息跟蹤等方面精益求精，持續提升專業化、系統化、便捷化、環保化水平，不斷降低綜合運輸時間和成本，努力把中亞班列真正建成一條高效快捷、運營成本低、市場競爭力強的貿易大通道。