事件
亞通物流欠貨款已超千萬元
“能不能幫我們去登記一下？”
22日下午，河北衡水一位女士與河南商報記者聯系，希望幫她到亞通物流登記被欠的代收貨款。
這是因為，本周以來，亞通物流被傳“跑路”，欠商戶超千萬元代收貨款。
21日，河南商報微信公眾號“鄭州批發市場”對此事件進行了報道。報道引起鄭州批發市場商戶廣泛關注，發出后的24小時內，傳閱量已3.3萬次。這位女士正是從“鄭州批發市場”微信公眾號里看到的消息。
這位女士說，自己被欠貨款8922元，此外通過亞通物流運的一批貨還沒有到。而同日，還有山西太原、河北石家莊、山東曹縣的商戶向記者咨詢如何索回欠款。
不過，21日晚6時許，記者在現場看到，位于鄭州中州大道與南四環交叉口南500米路東的亞通物流園區已經沒有什么貨物。
當天，亞通物流園區內有人負責登記商戶欠款信息，自稱當地鎮政府的工作人員告訴記者，鄭州市管城區政府當天已經成立了工作組協調處理此事。截至當晚6時30分，已登記564戶，涉及資金1024萬元。
不少鄭州批發市場商戶這兩天放下工作，專心索款。記者了解到，欠款涉及鄭州信基調味品市場、北四環獸藥市場、商都路香江市場以及天榮汽配城、南三環汽配城、白沙水暖潔具市場等多個市場的商戶。
家住鄭州高新區藥廠街的崔先生通過亞通物流代收貨款7萬元，而他的鄰居祁先生的數額更大，達到19萬元，他說這些錢夠生活好幾年。
昨日下午，我省一家商會也在開會討論如何幫助會員索回貨款，據初步統計，截至當日中午，該商會會員貨款金額已經超過100萬元。
回應
亞通物流承諾早日還款
21日，在亞通物流園區，記者發現墻上還貼著該物流企業慶祝南京、鶴壁專線4月12日開業的宣傳頁，并且該物流企業還是國家3A級物流企業、河南省誠信經營示范單位。
崔先生告訴記者，本周一上午他還在管城區政府遇見過亞通物流法人代表李鳳彬。據后者稱，此事或與亞通物流拆遷以及補償有關。
昨日，通過有關人士，記者收到一份亞通物流的道歉信和拆遷賠償情況說明。亞通物流表示，由于沒有及時發放貨款，給客戶造成了損失。
不過，亞通物流承諾，不會卷款失聯，會一分不少付給商戶貨款，并且會抓緊時間調動一切資源籌錢，爭取早日發放貨款。
具體而言，還款分為四步：5月30日前貨款兌付不低于5%；8月30日前兌付30%的貨款；12月30日前兌付35%的貨款；在2016年結清剩余貨款。
說法
亞通物流稱連續四次拆遷致資金鏈斷裂
不過，亞通物流“跑路”疑云，似乎另有隱情。據稱，亞通物流成立于2004年2月，目前年營業額6000萬元。而根據上述情況說明介紹，從2010年5月至2014年7月，亞通物流在短短4年時間遭遇4次拆遷，公司投建的4個物流園區共計損失6900萬元。
其中，2010年5月，鄭新快速通道征遷，亞通物流所在的管城區十八里河鎮小王莊西北角占地40畝的1號物流園區處于拆遷范圍。由于有2萬平方米的物流倉庫剛建不久，拆遷致凈損失300萬元。2010年6月，亞通物流遷至位于南四環的管城區十八里河鎮南小李莊村。
2012年底，亞通物流又投資400萬元，在該村農貿市場東鄰建成2號物流園區。經營了6個月后，因紫荊山南路改造，2號物流園區于2013年5月再次拆遷，又致凈損失300多萬元。而后，亞通物流又遭遇兩次拆遷。
亞通物流總經理段廣亞告訴記者，4次拆遷涉及的部分土地，公司已經拿到相關手續，只是差一個土地證，但在拆遷補償時，公司并沒有拿到與持有土地證相應的補償。他介紹，在此情況下，公司資金鏈出現斷裂。
求證
此事進展還有待觀察
22日中午，管城區政府再度和商戶代表溝通，但具體溝通內容不得而知。
到現在，亞通物流涉及多少商戶、多少資金，亞通物流以及管城區沒有提供最新數據。
對于亞通物流所陳述的拆遷補償問題，記者也聯系了管城區新聞部門，截至目前沒有得到答復。
此事進展還有待觀察。
延伸
一個月前鄭州99家
物流貨運站剛被注銷
實際上，一個月前，鄭州市道路運輸管理局剛注銷了鄭州99家物流貨運站。同時，還有130家物流貨運站被評定為質量信譽考核等級不合格，其中包括2014年跑路的東捷物流、順鑫物流等。
“跑路物流企業對同行的影響特別大。”國內某知名物流企業鄭州公司的人員評價說，業內對跑路物流企業非常反感。
“去年，我在北三環那邊找營業場地，房東聽說我是做物流的，死活不愿把房子租給我。”上述人員說，之所以這樣，是因為之前房東把房子租給了一物流企業，但該物流企業跑路，客戶堵著房東要貨款。
