德國大眾汽車公司“排放門”丑聞致公司股價連續(xù)大跌。股東卡塔爾已損失將近50億美元。 

　　隨著越來越多丑聞細節(jié)浮出水面，大眾股票價格繼21日下跌17％后，22日再跌17.6％。迄今，這樁丑聞致使大眾公司約三分之一的市值蒸發(fā)，相當于250億歐元（約合278億美元）。

　　然而，股東的損失可能不會到此為止。大眾22日承認，丑聞牽涉全球1100萬輛大眾汽車。這家德國著名車企同時說，今年的盈利目標可能難以達成。

　　英士國際商學院財政學教授西奧·維爾馬朗說：“股東是這一事件的最大受害者……他們損失慘重。這能否引發(fā)需求減弱有待觀察。”

　　卡塔爾是大眾大股東之一，持大眾17％股份。

　　美國監(jiān)管部門18日指認，大眾所售部分汽車安裝了專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”，以使它們在車檢時能以“高環(huán)保標準”過關，而在平時使用中卻大量排放污染物。美國要求大眾修理這48．2萬輛汽車。據美國《清潔空氣法》，大眾汽車面臨最高180億美元罰款。

　　大眾先前一直宣傳其品牌汽車的環(huán)保性能，突出其在美國嚴苛環(huán)保法規(guī)下仍能保持燃油經濟和高效等特點。大眾的成功讓一些倡導清潔能源的機構傾向于拿它作為“榜樣”，幫助推廣汽車環(huán)保理念。

　　大眾說，將劃撥65億歐元（72．2億美元）用于應對丑聞，稱這一金額可能會根據評估結果變化而調整。