1月10日，經開區（頭屯河區）區委一屆六次全委（擴大）會議上，關于推動國際商貿物流中心項目建設，成為2016年工作的關鍵，而在自治區政協十一屆四次會議上，民建新疆區委會的一份提案建議與該區發展規劃不謀而合。 
　　民建新疆區委會的這份提案建議指出：“一帶一路” 戰略的實施，新疆物流業迎來了重大發展機遇。
　　“在烏魯木齊市（或奎屯市、哈密市）設立一個全疆的進出口貨物陸路港或物資集散中心，集中調配進出口貨流。”這份聯合提案中，委員們的建議根據是2015年6月，國務院常務會議通過的《物流業發展中長期規劃》，而在經開區（頭屯河區）的全委（擴大）會議報告中，物流業被寫進了“五大中心”建設的規劃中。
　　經開區（頭屯河區）區委書記薛繼海說，十三五期間，該區將鞏固和培育冶金、裝備制造、商貿物流、信息服務四個百億級產業集群，打造綜合保稅區、國際陸港區兩個百億級組團。同時，2016年要搶抓“五大中心”歷史機遇，發揮區位和功能要素優勢，大力促進商貿物流業，增創經濟發展新優勢。
　　在這樣的背景下，民建新疆區委會的這份提案建議也給物流發展帶來了一些不錯的建議：注重物流基礎設施、裝備技術、人力資源等要素培育；重點發展糧食、棉花等重要農產品物流和蔬菜、水果等鮮活農產品冷鏈物流；積極推進與中亞等國家和地區相互進一步開放與物流相關的分銷、運輸、倉儲、貨代等領域。同時，要實行供應鏈管理和模式創新，加快建設面對中亞、西亞的數據中心，應用智慧物流、供應鏈管理等重要技術手段。
　　面對新機遇，新疆物流業面臨提質增效，體制機制創新、模式技術創新正當時。