以前，進出國門的商品分別要經過海關、檢驗檢疫兩道“關”，企業要“兩邊跑”，費時又費力。2015年以來，合肥海關加速推進關檢合作一次申報、一次查驗、一次放行“三個一”改革，成效顯著，截至去年11月底，共辦理“三個一”報關單9843票，占同期報關單總量的4.2%，其中“一次申報”報關單9117票，“一次查驗”報關單158票，“一次放行”517票，“三個一”全流程報關單51票，關檢合作“三個一”改革，大大提高了通關效率，節省企業生產成本。 　　按照海關總署、質檢總局的部署要求，合肥海關會同安徽出入境檢驗檢疫局，共同制定實施方案，全面推進關檢合作“三個一”，對口岸監管資源實行共建共享，包括查驗場所監控圖像、貨物信息等，突破執法“信息孤島”障礙，多措并舉，提升關檢合作的層次和水平。在關檢合作“三個一”模式下，企業只需一次性錄入申報數據，分別發送至海關業務和檢驗檢疫管理系統平臺；關檢雙方根據各自的監管規定要求共同實施查驗；對查驗情況正常的貨物，由雙方分別在提貨憑證上簽字或蓋章，實現一次放行。
　　“通過作業流程優化，企業無需在海關和檢驗檢疫局之間來回奔波，現場執法從‘串聯’改為‘并聯’。查驗貨物平均通關時間由原先的1天縮減到半天，企業裝卸貨費用同樣減少50%。 ”蕪湖海關一位工作人員介紹說。