京杭運河作為我國南北運輸的黃金水道，是“兩橫一縱兩網十八線”水域的主要水上大動脈，也是南水北調東線的調水通道，通航安全十分重要。記者昨從地方海事部門獲悉，從今年開始，單殼化學品船及600載重噸以上單殼油船禁止進入京杭運河。　　根據國家交通運輸部《“十二五”期推進全國內河船型標準化工作實施方案》的要求，從2016年1月1日起，單殼化學品船和600載重噸以上的單殼油船禁止進入“兩橫一縱兩網十八線”水域航行，其中包括長江干線、西江航運干線、京杭運河、長江三角洲高等級航道網、珠江三角洲高等級航道網和18條主要干支流高等級航道。
　　據統計，單殼船舶的失事率比雙殼同類船舶高5倍，雙殼船取代單殼船將有效避免泄漏事故的發生。