第三方分析機構易觀發布的《2016中國生鮮電商物流行業專題報告》預測2017年,我國生鮮電商市場交易規模將突破1400億元,滲透率超7%。因此,電商憑著經驗涉足生鮮領域,吸引冷鏈運輸車輛為之服務,被視為冷鏈物流發展的春天。
當前生鮮電商的冷鏈物流配送,基本可分為兩類,一類是以易果生鮮、順豐優選、每日優鮮、沱沱工社等為代表的自建物流;另一類是以本來生活、喵鮮生、拼好貨等為代表的第三方物流。其中,易果集團旗下冷鏈物流品牌安鮮達最近有不少動作。近日,安鮮達宣布杭州基地正式投入使用,據安鮮達全國基地倉配高級總監牟屹東介紹,截至目前,杭州基地處理訂單能力已超過10000單/天,整個杭州地區“次日達”的截單時間從原先16:00延后到20:00,配送范圍也將擴大到杭州周邊城市及地區。
牟屹東表示,這一改動不僅減少了商品在運輸過程中的運輸里程和周轉環節,也降低了江浙地區本地生鮮產品的物流成本,讓本地供貨商能夠更靈活便利發貨。對于浙江消費者而言,先了解需求后備貨的方式也會讓他們獲得更好的生鮮商品及服務。
比如草莓不易保存,運輸過程中碰撞、擠壓容易變質、腐爛。因此,安鮮達相關負責人表示,會根據用戶需求評判進行備貨,并且以多批次備貨、送貨來達到快速周轉的目的,類似這種特殊水果考驗的是整個生鮮物流體系。另外,在成熟度方面還需人工質檢,既能保證一定的儲存時間,又能送到客戶手里時正好食用。
自建物流能提供更好的“鮮”品,未來的冷鏈物流將會越來越精細化、智能化。安鮮達杭州倉儲負責人說,未來在滿足自身需求的基礎上,將會服務于第三方。