隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從原油綜合變化率來看，調(diào)價(jià)窗口開啟當(dāng)天，對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)幅度在50元/噸上下浮動(dòng)，介于成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)的臨界點(diǎn)。這意味著，擱淺與下調(diào)僅在“一線之間”。
根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》，國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)與國際油價(jià)掛鉤。“當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵�！�
“本輪成品油調(diào)價(jià)出現(xiàn)下調(diào)可能，主要是由于近期國際原油價(jià)格連續(xù)幾日大跌，使得變化率下行態(tài)勢(shì)增強(qiáng)，”隆眾資訊油品分析師李彥說。
截至3月10日，美國WTI原油期貨和布倫特原油期貨已連跌四日，跌幅超過8%。
李彥指出，雖然歐佩克產(chǎn)油國減產(chǎn)的利好仍在，但交易商對(duì)美國原油產(chǎn)出回升的憂慮日漸增強(qiáng)，美國原油庫存居高不下，加之美聯(lián)儲(chǔ)3月加息箭在弦上，都使得國際油價(jià)承壓下行，進(jìn)而傳導(dǎo)至國內(nèi)。
本輪成品油調(diào)價(jià)對(duì)消費(fèi)者影響有限。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡說，由于近期無法定節(jié)假日，居民大規(guī)模駕車出行較少，無論擱淺或油價(jià)小幅下調(diào)，對(duì)消費(fèi)者帶來的影響均有限。
李彥表示，若本輪汽柴油調(diào)價(jià)擱淺，則加油站售價(jià)將基本不會(huì)有大的波動(dòng)，部分加油站將根據(jù)實(shí)際情況繼續(xù)優(yōu)惠活動(dòng)。而若出現(xiàn)小幅下調(diào)，則預(yù)計(jì)跌幅在0.06-0.07元/升。
關(guān)于油價(jià)未來走勢(shì)，中宇資訊分析師胡雪說，3月14日至15日，若美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息，加息前后，不排除原油結(jié)束下跌、回調(diào)整理的可能。然后等待更多的消息和經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來確定后市方向。
胡雪認(rèn)為，因?yàn)楝F(xiàn)在美元多頭押注25萬億美元，這與前期原油押多的情況類似，一旦美元有向下跡象，大批量的獲利盤離揚(yáng)可能讓美元下滑，從而利多原油。另從技術(shù)面看，原油各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都處在超賣區(qū)，技術(shù)面也有回調(diào)修正的需求。
