據(jù)法新社報道,正在美國訪問的瓜哈爾多在底特律經(jīng)濟(jì)俱樂部演講時表示:“我絕對不可能帶著一份不改善墨方利益的協(xié)議回到墨西哥。這就是政治現(xiàn)實(shí)!
【升級自貿(mào)協(xié)定】
上世紀(jì)90年代初,瓜哈爾多曾參與制定北美自貿(mào)協(xié)定。如今他認(rèn)為,這份已有23年歷史的貿(mào)易協(xié)定確實(shí)需要“現(xiàn)代化”!澳菚r候我們連手機(jī)都沒有,”他說。
瓜哈爾多說,北美自貿(mào)協(xié)定有“不少可以改進(jìn)之處”,關(guān)鍵是墨西哥、美國和加拿大達(dá)成的最終協(xié)議能保證“三贏”。
他還表示,墨方談判代表歡迎為協(xié)定增添一些對華盛頓有吸引力的改變,例如增強(qiáng)對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù),以及加入美國領(lǐng)先優(yōu)勢明顯的電子商務(wù)等。而如果新協(xié)定能允許在電信和金融領(lǐng)域展開更多競爭的話,將為墨西哥帶來重要收益。
加拿大《環(huán)球郵報》1月曾披露說,美國要求的大部分調(diào)整都針對墨西哥而非加拿大。
瓜哈爾多認(rèn)為,即將開始的談判“能夠非常積極”。他下周還將在華盛頓與美國商務(wù)部長威爾伯·羅斯舉行會談。
羅斯1月18日在美國國會舉行的提名聽證會上表示,他上任后“首要任務(wù)”就是重新談判北美自貿(mào)協(xié)定。
按美聯(lián)社說法,為使重談自貿(mào)協(xié)定于6月中旬開啟,白宮必須在3月15日前就通知國會這一意向。
【不接受邊境稅】
盡管對重談自貿(mào)協(xié)定表示歡迎,但瓜哈爾多拒絕接受美國總統(tǒng)唐納德·特朗普對該協(xié)定致使美國人的工作崗位被偷走的批評。
他認(rèn)為,“挑戰(zhàn)不在于700個崗位從(美國)印第安納州搬到了(墨西哥)圣路易斯波托西州”,工作崗位流失的起因能一直追溯到制造業(yè)自動化的興起。
對于特朗普威脅要對從墨西哥出口至美國的汽車增收邊境稅,瓜哈爾多也認(rèn)為“沒有意義”。
“引入一項(xiàng)包含邊境限制或關(guān)稅的貿(mào)易協(xié)定沒有意義,”他說,“這是向過去倒退。我們必須邁向未來!
自1994年北美自貿(mào)協(xié)定生效后,美國汽車制造商已逐漸將零部件供應(yīng)和汽車組裝廠搬遷至墨西哥。美國汽車業(yè)高管和經(jīng)濟(jì)學(xué)者都認(rèn)為,如果邊境稅真的開征,或美國對全部進(jìn)口商品征收高達(dá)20%的關(guān)稅,都將對整個汽車行業(yè)造成災(zāi)難性影響。
對于特朗普修筑美墨邊境墻以限制非法移民的計劃,瓜哈爾多在演講后回答記者提問時十分謹(jǐn)慎。
“墨西哥不喜歡建墻,”他說,“不過美國有權(quán)在美方邊境建他們想要的任何建筑。我們更相信橋梁,以及從技術(shù)層面優(yōu)化邊防工作,使其更安全有效!
墨西哥外長路易斯·比德加賴2月24日曾警告說,如果特朗普政府真的向墨西哥進(jìn)口產(chǎn)品征稅用于修建邊境墻,墨西哥同樣會對美國產(chǎn)品征收關(guān)稅以反制。