摘要：我國中小企業自改革開放以來發展迅速，無論是在企業數量還是在管理方面都有很大進步，許多優秀的中小企業脫穎而出，已經成為國民經濟中一支不可或缺的力量。但隨著全球化的發展以及企業間競爭激烈程度的加強，中小企業在得到許多發展機遇和契機的同時也面臨著不小的危機和挑戰。大型企業競爭可以靠規模，中小型企業要想生存下去只能靠改革和創新。隨著科學技術的發展，企業間的競爭也已經突破了地域的限制，競爭中心逐步轉變為物流服務管理的競爭，是在競爭中立于不敗之地的重要保障，同樣也是企業健康發展的重中之重。本文經過嚴謹的調查和研究后，淺析目前中小企業物流管理中出現的問題，并提出解決策略，為中小企業可持續發展提供理論參考和借鑒。

關鍵詞：中小企業；物流管理；信息化；管理觀念

目前，我國中小企業已經超過800萬家，占全國企業總數的99％，中小企業在保證中國經濟適度增長、緩解就業壓力、推動技術創新、促進國民經濟發展和保持社會穩定等方面發揮著重要作用。但在激烈的市場競爭環境下，中小企業規模較小，資金和技術實力相對較弱。因此，大多數中小企業并不具備競爭優勢。做好物流的管理運營無疑成為了讓中小企業脫穎而出的一條捷徑。

一、中小企業物流管理現狀

1.物流管理觀念落后

傳統觀念對物流的定位僅僅是貨運配送。因此，許多中小企業的管理人員對物流的認識也有很大偏差。中小企業為了自身的發展，投入較多的精力在積累資本和獲取利潤方面。對物流管理，就只停留在淺顯的認知層面上，認為主要的物流工作就是將生產所需的原材料及時從庫房里取出運送到生產需要的部門，不耽誤開展生產活動，及時將商品運送到客戶手中。這種觀念上的差異導致很難體現物流的作用，不僅沒有促進企業的發展，反而成為了企業的負擔。

2.物流管理體系不健全

物流管理體系就是控制物流工作流程的管理制度，要做到每個流程有據有依，有證據可查，是質量管理體系在物流工作中的具體應用。我國很多企業仍然是使用老舊的物流管理方法，導致物流方面的發展緩慢。尤其是中小企業在物流管理體系方面存在很多問題：例如管理體制比較分散混亂，缺乏的統一的規劃與政策，物流管理部門也沒有與企業其他部門協調好。這些問題導致物流技術和管理工作落后，在一定程度上影響和制約了中小企業物流產業的發展，也降低了中小企業的市場競爭力。

3.物流管理信息化程度偏低

隨著互聯網技術的日益普及，信息化的生活給人們帶來很多方便，全球信息化已經成為發展趨勢。當前，中小企業物流技術相對落后，信息技術應用尚未普及，整體水平低下，即使使用了一些現代科技技術，仍然沒有取得太大進步。物流系統只有擁有優秀的信息分析和傳輸系統，才能迅速、精準地獲得生產銷售等方面的信息，從而大大提高中小企業的效率。我國的中小企業只有極少部分應用了信息化來進行管理物流，絕大多數的中小企業還是采取傳統老舊的方式。這種現象直接阻礙了我國中小企業的發展。

二、優化中小企業物流管理的對策

1.提高物流管理認識，改變管理觀念

受傳統觀念的影響，中小企業缺乏重視物流部門，只有少數企業真正認識到高效的企業物流管理是促進企業節省資源、減少成本、提高市場競爭力的強有力手段，才能在競爭中脫穎而出取得良好的成績。首先，中小企業自己要更新思想，學習先進的物流管理經驗，培養相關技術人才。同時也要引起社會各界的重視，共同促進中小企業物流方面的發展，物流管理的最終目的是讓顧客滿意，連接企業內、外部，讓企業獲得更快地發展。

2.加強中小企業物流管理信息化建設

在當前的信息化時代，許多中小企業物流信息化建設層次還不是很高，直接導致了企業內部信息流通不暢，盈利能力也隨之下降。大部分企業在拓展自身業務中，沒有適應時代潮流，信息收集、傳輸以及信息分析模式固化，使企業面對市場競爭時不能快速反應。隨著企業業務的擴大，這種落后的模式反而會逐漸增加企業的內耗。信息在現代物流管理中擔任著重要角色，建立完善的信息系統是中小企業獲得競爭優勢的必經之路。要利用計算機網絡技術、通信技術以及各種信息技術，充分發揮信息時代高科技的優勢，建立穩定的物流管理系統。中小企業要加快信息系統建設，分析自身條件，有針對性地構建適合的電子商務與物流信息系統，進而發揮網絡科技的優勢，從本質上提高中小企業物流管理技術水平，提高中小企業的核心競爭力。

3.培養和引進物流管理專業人才

發展一個行業首先要有這個行業的優秀人才。受企業管理體制的束縛，中國企業尤其是中小企業在物流管理方面缺乏綜合性和專業性都很強的人才，物流從業人員大多素質較低、缺乏現代服務理念。中小企業的經營者也要重視培養物流管理人才，開展專門的人才培訓計劃，投入資金和精力培養高質量的物流管理人才。進一步加強校企合作的深度和廣度，建立深層次的校企聯盟。

參考文獻：

[1]葉薔.探討中小企業物流管理優化策略研究[J].科技資訊,2011(8).

[2]張慶豐.中小企業物流管理探析[J].中國商貿,2011(15).

作者：王煦 劉鑫 單位：吉林交通職業技術學院 吉林省社會科學院