□ 本報記者 楊云飛
“唯改革者進，唯創新者強，唯改革創新者勝。”云南建投物流有限公司董事長蔣興祥對現代物流報記者說，這是云南建投物流50年發展歷史的經驗所得。

作為國家產業支柱的建筑行業，離不開背后強大物流資源的支持，身為云南省最重要的建筑物流提供者之一，在50年的發展中，為新型物流企業的發展帶來哪些發展啟示？

供應鏈全流程與實體業務深度融合
——“云上營家”，實現全程供應鏈精細化管控
求新突變，短線經營不如長線發展。
作為國有大型物流企業，云南建投物流從沒放松在創新方面的投入，也一直在轉型的道路上得到不斷突破。“云上營家”電商平臺是云南建投物流著力打造的全程供應鏈平臺，通過供應鏈全流程與公司實體業務的深度融合，形成集中采購管理系統、合同履約管理系統、綜合物流信息管控系統、現代化B2B銷售平臺等一系列信息化集成應用。“這一平臺實現了云南建投物流的全程供應鏈精細化管控，使公司由一個傳統的建材物流公司成功轉型成為一家以資源交易為核心，挖掘用戶需求，提供包括方案設計、項目規劃、資源配置、售后服務等各個方面的解決方案，傾心打造多行業、多場景、生態化、全過程的一站式解決方案提供商。”蔣興祥介紹說。
超越物流，實體經濟+生態化大平臺。
如此看來，云南建投物流的發展已經遠遠超越物流。“沒錯，其實近年來，云南建投物流早已通過打造‘實體經濟+生態化大平臺’助力客戶實現商流、信息流、資金流、物流‘四流合一’的全方位管理，形成具有產業支撐拉動、集群協同發展的輻射帶動效應的大型商業圈。”蔣興祥強調。
具體而言，所謂的“實體經濟+生態化大平臺”，就是以建筑相關材料集中采購，集集中采購管理系統、合同履約管理系統、綜合物流信息管控為一體，以信息流為主導，以資金流為紐帶，以物流為支撐的綜合性（集B2B企業對企業電商系統、B2C企業對個人商城系統、C2M個人定制化系統）多用戶商業系統。通過云南建投集團內外、產業鏈上下游、線上線下資源整合，不斷推動商貿物流、設備制造、高原特色現代農業等產業集群發展，從而構建了服務云南，面向東南亞、南亞，輻射全球的綜合性商業系統。
以信譽博得市場，以服務取信客戶
——銷售帶動物流、物流支撐銷售，經營與服務并重
多層次融合發展。云南建投物流作為云南省建設投資控股集團有限公司的主材集中采購平臺，也是云南建投集團唯一一家物流企業。
經過50多年的發展，云南建投物流不僅服務集團，還不斷面向社會，逐步成為一家集建筑材料、機械設備、周轉材料等物資采購、運輸、倉儲、物流加工、配送以及流程優化設計、信息咨詢服務等多種經營為一體的現代化物流企業。
建設領域的物流業務不同于一般普貨物流，云南建投物流又有著怎樣獨特的經營理念呢？
云南建投物流始終秉承以信譽博得市場，以服務取信客戶的經營理念，以銷售帶動物流、以物流支撐銷售，經營與服務并重的發展理念，通過提前計劃、規模采購、基價鎖定、及時運輸、規范業務流程、信息化管理等一系列強有力的保障措施，確保了物資的及時、準確供應，為客戶提供優質高效的服務。
標準化管理手段。據悉，在先進的經營理念之下，云南建投物流不斷完善物流基礎設施，其在云南省各州市合理布局網點，倉儲面積達12萬平方米，組織運力能力達萬余噸，調配運輸車輛達千余輛，目前具備年100億元采供能力。其中，自有營業網點達100多個，與社會合作營業網點達到500多個，服務區域覆蓋云南省各州市，全國范圍內浙江、廣東、河南、湖北、四川、貴州等多個省外城市，以及東南亞地區。為了做好這些網點和服務區域的管理工作，云南建投物流有著一套標準化管理手段：
首先，夯實內部管理，建立健全內部六大類管控制度以及60余份體系完整的規章制度，以規范各業務流程，加強各環節的精細化管理。其次，通過0A辦公系統、NC系統、業務財務一體化等信息系統的有效運用，為公司的物資管理工作標準化起到了積極的作用。目前，公司正全力構建“云南建投物流綜合B2B2C2M電子商務平臺”，一期建成“集中采購履約系統+綜合物流信息管控系統”已于2017年6月9日正式上線，實現了采購過程陽光透明、貨物在途監控、收驗貨自動完成，做到交易全程可視可控，上游資源可追溯，中間環節可監控，下游客戶可跟蹤。第三，強化內部審計職能，完善監督機制，注重過程審計，異常項目及時糾偏，嚴格企業內部管控和風險控制，從源頭上預防舞弊行為發生。
不僅立足國內物資采購及物流服務
——積極響應“走出去”發展戰略
不負使命，接受層層考驗。“從事建筑行業的物流服務與普貨物流服務有著非常大的不同，我們肩負的責任和壓力也是巨大的。”蔣興祥坦言。
2011年7月中旬，云南建投物流接到昭通移民工程指揮部綏江項目部要求，由于綏江項目地理位置的特殊性，要在40多天完成這個任務，無疑是一個巨大的考驗！
時間緊、任務重，為了按時完成供應任務，公司一方面緊急確保主渠道供應，并協調外圍資源、配套資源的供給。同時成立了綏江項目部，協調資源的進場和到場后及時送達各施工段。人手緊缺的時候，鋼材部經理也親自加入到發貨工作中。經過十多天的奮斗，累計供應綏江項目的鋼材已經超過了30000噸，提前并超額完成了指揮部下達的鋼材供應任務。
另外，在香麗高速公路項目中，眾所周知，這一項目是國務院批準的國家高速公路網規劃的，也在國家和云南省干線公路中處于主骨架地位。為了不辜負集團的希望，云南建投物流通過推行項目工作法、提升應急保供能力、嚴把各項關口等，在提升保供能力和服務質量方面做足了文章。
數據顯示，云南建投物流先后為云南省屬保障性住房、棚戶區改造、昆明長水國際機場、昭通綏江移民安置工程、洱海環湖截污、香麗高速公路、石紅高速公路、紅河輕軌等大批國家和省級重點工程提供物資采購供應及物流服務。
對于云南建投物流而言，每一項任務都是對團隊的一次考驗，而每次項目的順利竣工也是團隊成長最真實的見證。
“一帶一路”的踐行者、“走出去”的排頭兵。
基于云南省獨特的地理位置，使云南建投物流，除了國內項目，還肩負積極響應集團“走出去”發展戰略的責任。
云南建投物流的母集團——云南建投集團作為國家“一帶一路”的踐行者、云南“走出去”的排頭兵，充分發揮云南省面向南亞東南亞輻射中心的獨特區位優勢，先后為越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、斯里蘭卡、赤道幾內亞、沙特等國家承建了大量的基礎設施及援建項目，如中越友誼宮、老撾萬象賽色塔綜合開發區、中國援柬埔寨政府辦公大樓、中緬油氣管道緬甸境外段、斯里蘭卡軍事學院、赤道幾內亞國家體育學院、沙特阿爾阿爾北部邊境大學等，云南建投物流緊跟集團“走出去”步伐，承擔上述國外項目材料供應的重任，確保了工程進度，交出了滿意答卷。
據悉，目前云南建投集團已形成了“南亞、東南亞、中東和非洲”三大海外市場，并與各個國家建立了良好的戰略合作關系。借助集團在國外形成的優勢，云南建投物流加大資源整合力度，全面拓展國際市場，為集團整體“走出去”“引進來”奠定了堅實的基礎。
榮譽背后，不忘前行
——打造現代化5A級物流企業，成為以資源交易平臺為依托的生態化全程供應鏈管理運營商
前不久，云南建投物流榮獲國家5A級物流企業，可謂實至名歸。
“我們一致秉承‘砥礪奮進，創新致遠’的發展理念，堅持立說立行，唯事極致的企業精神，依托集團強大的實體經濟支撐，通過物流增值服務、產業融合服務、管理集成服務等策略，打造智慧物流，不斷提升企業核心競爭力，實現‘融通資源、惠澤天下’的企業使命。”蔣興祥再次強調。
另外，蔣興祥透露，目前，公司正不斷提升企業核心競爭力，以5A級物流企業為新起點、新契機，致力打造成為以資源交易平臺為依托的生態化全程供應鏈管理運營商。
為了實現這個愿景，接下來云南建投物流將在哪些方面進一步發力呢？
對此蔣興祥表示，將從三大方面著手：
首先，充分發揮資源整合優勢。整合集團供應端、銷售端、消費端的優勢資源，形成完整的產業鏈條，發揮公司集中采購優勢，切實降低采購成本，更好讓利、服務于客戶，豐富活躍區域商貿經濟。
其次，全力推進電商平臺運營。“云上營家”電商平臺是以集中采購業務為主體，以建筑相關產業為核心，以中高端系統化、標準化、定制化為依托的供應鏈管理運營平臺，能夠整合社會運輸、倉儲、供應鏈信息、產品等各方面資源，使物流、資金流、信息流、商流在生態圈內形成環環相扣的價值鏈。通過物流增值服務、產業融合服務、管理集成服務等體系的實施，實現交易便捷化、物流智慧化，降低社會物流成本，提升企業核心競爭力，
第三，開辟多元化經營新路。依托電商平臺逐步引入裝飾裝修、家具建材、新型材料、工具用具、生活用品、辦公用品等優質資源，提供標準化、個性化、定制化專業解決方案，向社會提供第三方、第四方物流服務，開展干線運輸、城市配送等業務；依靠集團強大投融資能力和“走出去”能力，完善跨境電商配套系統，整合投資拉動的高速路網、航空、城際高鐵等跨國建設資源，推進國際物流的規模化及優質化、高效化，形成有力的輻射帶動效應，構建服務云南，面向東南亞、南亞，輻射全球的商貿經濟中心。
企業素描
云南建投物流有限公司歷史可追溯至1965年8月，由原建工部云南工程總公司材料供應處改稱為云南省建筑安裝總公司材料供應公司。
1979年開始，云南省建筑工程公司材料供應處恢復為云南省建筑材料供應公司，根據建筑業供料方式的改變，開始獨立承接系統內工程物資的計劃分配，并負責調劑串換、補充采購、配套供應，成為整個省建系統物資供應的主要渠道。
對內，初步推行了各種形式的經濟承包責任制，加強了經營管理和經濟核算，并實行獨立核算、自負盈虧，成為名副其實的專業物資公司。
1998年，為落實法人采購權，規范材料采購供應行為，加強集團建筑材料管理，組建云南建工集團材料統購配送中心。
2006年底，公司形成一個集公司本部、云南建工混凝土有限公司、勞動服務公司、云南省建設機電物資公司、云南建設租賃有限公司等13家單位和機構于一體的“準集團”化母公司。
2008年，云南省建筑材料供應公司改制為云南建工物流有限公司，2016年7月更名為云南建投物流有限公司。