上港集團(600018.SH)開始整合物流板塊,打造第二大支柱產業。23日,上港集團公布董事會決議,通過投資方變更,上港物流成為上港集團全資子公司,同時上港集團將旗下其他20家物流公司股權全部轉讓給上港物流,增資后,上港物流注冊資本將達到25億元。
按照上港集團的計劃,先減少上港物流注冊資本,使其注冊資本由原來的1億元變更為9000萬元,上港集團旗下的
上海港浦東集裝箱物流有限公司以減資方式退出,上港物流成為上港集團全資子公司。隨后上港集團將向上港物流進行現金增資,增資金額為24.1億元,增資后其注冊資本為25億元。
上港集團董事會秘書辦公室有關負責人告訴《第一財經日報》,增資部分是將所持有的上海集祥貨運有限公司等20家公司的股權全部轉讓給上港物流,從而實現物流板塊的整合。此外,上港集團此前在長江流域還投資了多個碼頭項目,今后也會陸續整合到集團的港口物流板塊中。
據記者了解,上港集團總裁陳戌源近日曾在內部會議上坦言,集團吸收合并上港集箱、整體上市后,組建上港物流,主要是為了進一步理順管控關系,進一步放大物流產業的經濟效益,發揮品牌效應,提升集團的核心競爭力。上港集團的目標是將物流產業發展成為集團的第二大支柱產業。
上港集團整體上市后,主營業務分為四類:集裝箱、散雜貨、港口服務和港口物流。目前集裝箱和散雜貨業務是公司最主要的利潤來源。
業內人士分析認為,由于上海港集裝箱吞吐量增長速度放緩、費率優惠等原因,上港集團的集裝箱業務利潤增速也呈下降趨勢;散雜貨主要貨種中,煤炭吞吐量總體將放緩,鐵礦石因為缺乏深水碼頭基本以轉運為主,總體上未來散雜貨業務也將呈放緩趨穩。而港口物流業務的發展無疑將成為上港集團新的推動力。