（第一部分）
一、判斷題：（正確畫A，錯誤畫B；每題0.5分，共20分）
1．隨著產業結構的變化，物流服務的需求由質量型需求向數量型需求轉化。
2．運輸需求主要包括區域間的貨物運輸和城市內的商品配送。
3．招標采購主要從便捷靈活的角度，注重對供應商們在物料價格、質量的比較選擇。
4．與JIT配合的訂貨批量是小批量供貨。
5．從物流過程來看，生產者到消費者的銷售渠道環節最少，物流過程的可控制性比較強。
6．直接關系到包裝質量和包裝費用,有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環節作業進行的因素是包裝材料的選擇。
7．物流成本管理的前提是編制物流成本預算。
8．物流服務可以創造商品的形質效用。
9．物流服務質量與物流成本兩者之間的關系適用收益遞減規律。
10．準時配送方式要求有很高水平的配送系統來實施。
11．貫徹“先進先出”原則是倉庫合理存放貨物的基本要求。
12．生產企業中成品倉庫的庫存屬于生產庫存。
13．物流信息的有效管理是現代化管理的基礎和依據。
14．物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能，而且具有連接整合整個供應鏈和使整個供應鏈活動效率化的功能。
15．物流系統所涉及的相互獨立的不同企業之間進行信息交換，應根據自己企業的特點，建立自己的標準。
16．退貨入庫的商品因已經過檢驗，所以入庫時無需再檢驗。
17．在計算機控制的自動化倉庫中，沒有貨位的牌號標示是無法運作的。
18．條碼技術是一種半自動識別技術。
19．任何地方只要有管理就必然有信息，如果形成系統就形成MIS。
20．鐵路貨物運輸的種類分為三種：整車運輸、零擔運輸和特種貨物運輸。
21．按照技術配置的不同，公路運輸可以分為一般運輸和快速運輸。
22．整車零擔是指在一個發運車站統一發貨單位或發貨人，將一個到站幾個收貨單位或收貨人的零擔貨物拼裝成整車，按零擔貨物發運的形式，分別交給收貨單位或收貨人，其運費是按整車運價增加10％的運費，稱為整車零擔。
23．整車發運是指一次托運貨物計費重量達到3立方米以上的發運形式。
24．在《汽車貨物運輸規則》中對普通貨物分為三等。以一等貨物為基數，二、三等貨物采用固定比差，在一等的基礎上加10％。
25．貨物運價率表是一種記載各種運價號在各個里程區段中單位貨物的運價金額的表格。
26．運價基數是指最低運價號的起碼計算里程運價率。如鐵路運輸的起碼里程為100公里。
27. 管道運輸具有專業化強的特點。
28．在物流各項活動中裝卸搬運是出現頻率最低的作業活動之一。
29．裝卸搬運作業組織是遵循經濟效益為主，安全生產為輔的原則。
30．裝卸一般是指物品在物流節點間進行短距離的移動。
31．利用橋式起重機裝卸貨物，貨位一般布置在橋式起重機的跨度范圍外。
32．流通的內容包括商流、物流、資金流和信息流。
33．在庫存管理ABC分類法中，A類物品占庫存總數的15%，其庫存成本占總成本的70%-80%。
34．現代庫存控制的任務是通過適量的庫存達到合理的供應，實現總成本最低的目標。
35．CVA管理法比起ABC分類法有著更強的目的性。
36．如果缺貨引起的延期交貨成本低于節約的庫存成本，那么這種方案是可取的，它可以實現企業總成本最低的目標。
37．銷售物流是指生產企業、流通企業出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動。這個過程包括產成品或商品的庫存管理、倉儲發貨運輸、訂貨處理與客戶服務等活動。
38．產品包裝，尤其是產品商業包裝在銷售物流過程中將要起到便于保護、便于倉儲、便于運輸、便于裝卸搬運的作用。
39．訂單傳輸時間是指從客戶發出訂單到賣方收到訂單的時間間隔。
40．生產企業為了提高自身的核心競爭力，應盡量將物流業務外包。
二、單選題：（每題1分，共20分）
41．反映物流系統水平的主要標志是（ ）。
A. 裝卸搬運技術與裝備 B．倉儲技術與裝 C．集裝單元化技術與裝備 D．物流技術及其裝備
42．構筑物流系統的主要成本因素是（ ）。
A．人員工資 B．物流技術及其裝備費用 C．裝卸成本 D．倉儲成本
43．按物流的作用不同，可分為生產物流、供應物流、銷售物流和（ ）等。
A．回收與廢棄物流 B．行業物流 C．地區物流 D．社會物流
44．自動倉儲系統的英文縮寫是（ ）。
A．AS/SR B．AS/RS C．SA/RS D．SA/SR
45．用（ ）觀點來研究物流活動是現代物流科學的核心問題。
A．靜態 B．動態 C．系統 D．全面
46．以下運輸方式中，計劃性較強，行駛阻力較小的是（ ）。
A．公路運輸 B．鐵路運輸 C．水路運輸 D．航空運輸
47．在物流系統中，起著緩沖、調節和平衡作用的物流活動是（ ）。
A．運輸 B．配送 C．裝卸 D．倉儲
48．被稱為生產物流的終點，同時也是社會物流的起點的物流活動是（ ）。
A．運輸 B．裝卸搬運 C．流通加工 D．包裝
49． 反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱稱為（ ）。
A．物流信息 B．物流集合 C．物流匯編 D．物流情報
50．采用托盤化物流的前提條件：一是（ ）與托盤規格一致，二是集裝箱、車輛、貨架等規格與托盤相吻合。
A．包裝規格 B．包裝標志 C．包裝模數 D．包裝術語
51．車輛配裝時，應遵循以下原則：( )。
A． 重不壓輕，后送后裝； B．重不壓輕，后送先裝
C．輕不壓重，后送后裝； D．輕不壓重，后送先裝
52．配送中心在配貨時，以出貨單為準，按貨物品類順序或儲位順序取貨，這種方式稱為（ ）。
A．摘取方式 B．播種方式 C．分貨方式 D．提貨方式
53．按其功能劃分，配送中心可分下列三種類型：（ ）。
A．通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心；
B．通過型配送中心、分散型庫存配送網點和流通加工型配送中心；
C．儲備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心；
D．儲備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心。
54．配貨時，大多是按照入庫日期的“（ ）”原則進行。
A．先進先出； B．先進后出； C．后進先出； D．任其自然。
55．所謂揀選，就是按訂單或出庫單的要求，從（ ），并放置在指定地點的作業。
A．轉運場所選出物品； B．檢驗場所選出物品；C．加工場所選出物品； D．儲存場所選出物品。
56．物流信息指的是在物流活動進行中產生及使用的（ ）。
A．所有數據 B．所有信息 C．必要信息 D．主要信息
57．物流系統中，各環節的相互銜接是通過（ ）予以溝通的。
A．人員交流 B．資料 C．信息 D．信號
58．物流信息系統的（ ）是將搜集、加工的物流信息以數據庫的形式加以存儲。
A．基層作業層 B．數據處理層 C．計劃控制層 D．管理決策層
59．按（ ）來分，可分為進貨管理系統、銷售管理系統和庫存管理系統。
A．物流作業流程 B．物流環節 C．物流管理的要求 D．市場管理
60．儲運條形碼是用在商品裝卸、倉儲、運輸等配送過程中的識別符號，也稱（ ）。
A．標準碼 B．縮短碼 C．物流條形碼 D．二維碼
三、多選題：（每題至少有2個以上的正確答案，每題2分，共20分）
61．以下運輸活動中，屬于不合理運輸的是（ ）。
A．迂回運輸 B．對流運輸 C．支線運輸 D．干線運輸
62．配送中心的主要功能包括（ ）。
A．集貨 B．儲存 C．運輸 D．分貨和配貨
63．物流服務質量的服務水平指標與（ ）因素有關。
A．滿足要求次數 B．用戶要求次數 C．滿足要求數量 D．用戶要求數量
64．物流標準包括（ ）。
A．物流技術標準 B．物流工作標準 C．物流管理標準 D．物流作業標準
65．物流信息的特征有（ ）。