“僅在今年,我們就投入了9艘8,000個20 柜和4艘9,000個20 柜的新船,現在我們每周可以處理43,000個20 柜,我們的航線遍及五大洲,”地中海航運航線經理Carolyn Becquart表示。
地中海航運香港公司總經理Kevin Schellack提起當年香港公司成立時的情景說,“當我們在1996年成立地中海航運香港公司時,我們每周僅提供一個航班的服務,那是Silk航線。”
Becquart補充說,“那時的營業規模還很小,但我們有非常遠大的計劃。”
時至今日,地中海航運每周共有13個到遠東、南北美洲、歐洲、大洋洲、非洲和中東的航線。
Schellack說,香港公司成立之初,該公司的主要船型只是3,000個20 柜和4,000個20 柜的貨船。“但該公司的貨運業務已經得到了實質性發展,去年我們的集裝箱處理量超過190萬個20 柜,如果把這些集裝箱排成直線,那全長可超過11,000公里,那是從這里(香港)到倫敦的距離。”
自地中海航運在香港設立分公司以後,該公司還在大陸的18個城市開設了分公司,包括北京、上海、寧波、青島、天津、杭州、廈門、福州、深圳、廣州和中山。
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