韓國有關部門和造船界最近發表的韓國造船工業上半年運行簡況和下半年分析預測報告顯示，上半年韓國各主要船企新船完工量均有較大增長，因此使船舶出口額超過了100億美元，約為111.5億美元，同比增長19.8%，創出了近幾年來的最佳成績。
�牐爩ο掳肽甏�舶出口的預測，韓國產業研究部門認為，下半年韓國船舶出口額將達103.24億美元，這樣今年全年韓國的船舶出口額將接近215億美元，為214.74億美元。而韓國船界和政府有關部門的分析則認為，下半年韓國船舶出口額為108.2萬美元左右，將比去年同期增長24％。這樣韓國今年全年的船舶出口額將達220億美元，創韓國造船史上的最高記錄。
�牐犿n國2001年的船舶出口額為99億美元，2002年突破100億美元，為109億美元，2004年升至157億美元，2005年比上年增加20億美元，達到177億美元，今年將是韓國船舶出口額第一次突破200億美元大關。業內人士認為，在承接的訂單中高附加值船種所占比重較大，超大型集裝箱船、LNG船、LPG船、VLCC、深海油氣田勘探設備船、大型海洋項目設備平臺、 FPSO船等上半年的建造完工量比以往增多，是船舶出口額創記錄的重要原因。
�牐犿n國業界預測，今年下半年韓國新船完工量將接近600萬修正總噸，為594萬修正總噸，比去年下半年增長近15％。關于下半年的接單量，業內人士認為，全球船市新船訂造量將比去年同期減少，但受高油價推動，海洋油氣項目設備、LNG船的市場需求增多，這些又是韓國船企比其他國家船企具有競爭力的船種。所以，下半年韓國船企接獲的新船訂單數量將比去年同期增長 4.2％，為500萬修正總噸。