1、上高速公路前的要領
通常在上高速公路之前,首先要有具體的行駛計劃,根據自己到達目的地的距離、時間,詳細了解高速公路沿途的有關情況,如出口地點、彎道、坡度、氣象條件以及加油站、維修站及其他服務設施的位置等等。另外還要做好以下工作:
(1)檢查車輛
汽車在高速行駛時,發動機、輪胎、制動系統及其它各部件都在高負荷條件下工作,燃料消耗也顯著塔加,如果進入高速公路前未認夏檢查和維護車輛,那么途中發生故障的可能性比在一般道路上要大得多。何況在高速公路上發生機械類故障是非常危險的,極有可能誘發重大交通事故。
檢查輪胎氣壓上高速公路前,首先要檢查輪胎氣壓,氣壓過低會使輪胎接地處變形加大,加劇磨損,易發生駐波現象,所以在高速行駛時,輪胎氣壓要適當比標準值高2.94×10(4次方)-3.92×10(4次方)Pa(O.3~0.4kgf/平方cm)左右。
檢查胎面如果輪胎磨損嚴重,面層變薄,在高速行駛時會由于附著系數的降低,影響高速時的輪胎特性,可能會發生側渭、翻車等危險。通常車速超過80km/h以上時,輪胎胎面的溝槽深度為:小轎車不應小于1.6mm,小型載貨車不應小于2.4mm,大客車及大型載貨車不應小于3.2mm。
檢查冷卻水檢查水箱、副水箱及洗車窗的貯水罐、散熱器內的水量是否充足。因為在高速公路上發動機高速運轉發熱嚴重,要耗去大昌的冷卻水,而在路上一時又難以找到水源。所以上路前備足冷卻水是十分重要的,另外還要認真檢查散熱器、水箱及各接頭處有無漏水現象,在行李箱里最好準備一些清水以備臨時之需。
檢查蓄電池液面上高速公路前一定要檢查蓄電池液面高度,一般液面應維持在高于極板10—13mm左右,或在外殼的MA×—MIN的中間略高。最好在行李箱中準備一些蒸餾水以便隨時添加,以防止行車途中出現蓄電池故障。
檢查各種油料行車前要根據到達目的地的行駛里程,認夏檢查燃料箱中的燃油是否充足;另外由于高速行駛時發動機負荷增加,為了保證充分潤滑,還要檢查潤滑油油面的高度,應在規定的標痊附近,同時注意機油是否陳舊,必要時予以更換;其次是檢查制動油、離合器總泵液壓油、動力轉向液壓油的油面高度,各油液面應在規定的標準左石。
檢查制動及轉向機構上高速公路前應測試制動性能是否良好,制動踏板的自由行程是否合適,制動管路及接頭處有無損傷,液壓制動機構中的制動液是否充足、變質,氣壓制動機構中的空氣壓力是否達到標準。對于轉向機構應檢查方向盤的自由行程、各連接件有無松動,轉向是否平穩、靈活。
(2)檢查車載安全裝置
由于在高速公路上行車速度很高,各運動機件所受到的負荷明顯增加,如果發生事故,其后果一般都是較為嚴重的,所以,臨行前一定要檢查各安全裝置的性能是否良好,如安全氣囊、安全帶、制動防抱死系統以及各種警告信號等等。
(3)檢查車載貨物
對于載貨汽車而言,由于高速行駛的特殊性,車上貨物要保證捆綁牢固,以防在行車途中貨物突然渭落而危及其他車輛的安全。
(4)注意身體狀況
駕駛員的身心狀態對高速公路上的行車安全有重要影響。進入高速公路時應保持身體健康、精力充沛,如果感到自心狀態不佳、身體疲勞等,最好不要勉強上高速公路行駛,應待恢復正常后再上路,以免發生事故。
2.進入高速公路時的行車要領
據統計,高速公路收費口附近是低速碰撞事故的多發區域,因此為避免事故,在進入收費口和入口匝適時,必須注意以下幾點:
(1)準備好零錢
在收費站告示牌指示即將通過收費站時,應先準備好零錢,做好交費準備,以免在收費口處手忙腳亂,既耽擱時間,又容易出事。
(2)關注告示牌
在高速公路的收費口處通常設有交通情況告示牌,主要介紹路上交通概況及天氣變化等,在進入收費口前應予以關注。
(3)選好收費口根據各收費口的信號指示及車輛多少情況,提前選好收費口,然后按規定減速進入收費口,一般應控制在40km/h以下,并不得超車、插隊或臨時變更行駛路線。
(4)控制車速
通過收費口駛向入口匝道時,仍要注意限速在40Km/h以下,而且不得超車,同時打開左轉向燈并注意主干道上車流的動向,直到進入加速車適時再行加速。要充分利用加速車道至末端再進入主干道,不可提前進入主干道后再緩緩加速,進入主干道后關掉左轉向燈。
(5)把好方向盤
在進入主干道時,還要注意轉動方向盤不可過急,轉動量不可過大。
3、駛出高速公路時的要領
相對進入高速公路而言,駛出看起來要簡單,但根據統計發現,出口匝道的行車事故幾乎等于入口匝道的兩倍,所以說高速公路的出口附近也是一個容易發生事故的地點,因此在駛出高速公路時也同樣需要小心,千萬不可麻痹大意。在駛出時主要注意以下幾點:
(1)認準出口,提前準備
為了不致在駛出高速公路時弄錯出口,進入之前就應熟悉沿途各出口的位置、名稱和編號,并記住自己準備駛出的出口位置。行駛一段時間后在接近自己將要駛出的出口前2km(有標志牌)附近行駛至外車道。這一點非常重要,如果準備不充分,直到出口出現時才想起要改變行駛路線試圖駛出,必然要猛打方向和緊急制動,這在高速公路上行駛時是絕對不允許的。
(2)在出口前,提前減速
在出口處前500m左石,應準備駛入減速車道,逐漸減速,同時打開右轉向燈,表示即將駛出高速公路,以提醒后面來車。
(3)減速出匝道,安全通過
進入減速車道后,關掉右轉向燈,繼續減速,最好在到達出口匝適時能將車速降至40km/h左右,然后進入出口匝道。
(4)注意速度錯覺
駕駛員在駛出高速公路時尤其要注意速度錯覺問題。因為駕駛員在高速公路上行車一段時間以后,其高速感會逐漸減弱,出現速度錯覺,把實際上已經很高的車速主觀判斷成較低的車速。這種速度錯覺問題是誘發高速公路出口處事故的重要原因之一。因此在駛出高速公路后,千萬不要憑主觀判斷車速,而要按照車速表的指示值確實把車速降低到規定的標準。
總之,由于高速公路具有的特殊性及對車輛行駛的特殊要求,作為駕駛員除了要了解高速行車時的有關要求和規定以外,還必須熟知進出高速公路的有關要領,這樣才能順利地進出高速公路,確保行車安全。
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