前年底全市物流工作會議召開，提出我市幾大物流園區要明確責任、完善機構和人員。時間過去一年了，我市物流園區的建設情況如何？記者近日在前海灣、筍崗等物流園區采訪時看到了可喜的景象：前海灣填海工程熱火朝天、筍崗在忙著打造物流總部基地。市交通局有關負責人稱，通過去年一年的努力，我市各物流園區的面貌明顯改觀，其建設與發展已經駛上快車道。
    物流園區管理體制進一步理順
    全市第一次物流工作會議后，深圳市交通局從創新園區管理體制入手，組建了平湖、筍崗－清水河、前海灣三大物流園區的領導小組及園區辦，由主管副市長親自擔任各領導小組組長，各區區長或主管副局長擔任副組長，各職能局作為成員，園區辦配備了得力的專職人員，加強了對園區開發建設的管理協調力度。三個園區辦均在去年4月中旬正式掛牌并召開了領導小組第一次會議，相關工作人員在1個月時間內全部到位。明確了市物流辦與園區辦的責權關系，建立了層層負責、層層抓落實的園區建設責任體系，形成了良好的工作機制。
    各園區的工作積極性和主觀能動性得到了較好調動，園區管理協調的力度得到加強，為去年我市物流園區建設運營工作全面提速打下了基礎。
    前海灣等物流園區建設速度加快
    前海灣物流園區在全市物流發展格局中有特別重要的戰略位置。為了做好這個園區的開發建設工作，市政府要求由市交通局（市物流辦）親自抓前海灣的建設。去年4月，由市交通局牽頭成立了前海灣物流園區領導小組辦公室，市財政專門撥付了經費，配備了辦公設備，抽調了專人組成工作隊伍，全面負責園區的開發建設工作。
    一年來，該辦緊緊圍繞加快推進填海工程這一中心工作不放，對市政規劃、填海造陸、道路建設、排洪體系、拆遷補償等20多項問題逐一分析研究、督辦落實，使這些問題得到了比較好的解決。
    目前前海灣填海工程正緊鑼密鼓展開，產業規劃的研究工作，信息平臺前期研究已完成，《前海灣物流園區》招商畫冊已編印，去年11月30日，香港付貨人委員會一行80名工商界人士考察前海灣物流園區，對前海灣物流園區表示了強烈興趣。招商局集團、西部物流公司在推介中收到了比較好的效果。
    另據了解，筍崗－清水河物流園區、平湖物流園區建設都有了實質進展，《筍崗－清水河物流園區功能調整研究》已完成，為園區產業的升級轉型打下了基礎；《清水河配送基地詳規》的編制正在進行。
    平湖物流園入園的15個重點項目的用地問題全部得到了落實，一批重點項目年后即將動工建設。
    龍華等物流園區效益提升
    去年以來，龍華、機場、鹽田港(10.55,0.12,1.15%)物流園區運營效益穩步提升。龍華物流園區一、二期倉庫爆滿，營業額同比大幅上升；機場物流園區開通的物流快線貨量近400噸，園區理貨操作量進港監管貨量近1000噸。
    市交通局物流處有關負責人透露，今年我市物流園區建設的速度會更快、質量會更高、效益會更好。今年交通局將繼續加強物流園區基礎工作，推動物流園區和重點項目建設工作，帶動六大物流園區形成齊頭并進的局面；重點推進前海灣物流園區建設，把前海灣園區真正建設成為以信息化為龍頭的現代化物流園區；全面推進六大物流園區的招商引資工作，按照國際型現代化物流園區的標準，全面加強園區的招商引資推介工作，重點引進一批在國際上具有重要影響力的物流企業。