日前，全國首個地方性物流仲裁機構———廈門仲裁委員會物流仲裁中心揭牌，這標志著廈門物流業新生了一種“協議管轄、專家斷案、一裁到底”的爭議解決模式，它將幫助物流企業從“一個官司打半年，傷財傷力”的糾紛中快速解脫出來，更快投入良性運作，也填補了物流業這一新興支柱產業的法律服務空白，更好地使其與國際接軌。
　　目前，廈門港口物流業已經發展成為廈門現代服務業的三大支柱產業之一，從事物流及相關產業的企業總計2000多家。由于有關物流方面的法律規定不健全，物流市場機制不完善、不規范，發生物流糾紛后，其多環節、高度復雜性、專業性的特征，常常是一個綜合物流糾紛被不同地域的法院、不同級別的法院分別管轄，不利于糾紛的妥善解決，費時費力，極大地阻礙了以“高效”為宗旨的物流業的發展。
　　廈門仲裁委員會物流仲裁中心的成立，以一種非訴訟的糾紛解決方式，滿足了物流糾紛處理在專業、迅捷方面的要求。據了解，剛剛成立的物流仲裁中心共有17位委員，均是廈門物流業主管部門及物流行業的專業人士，仲裁中心將創設專門的仲裁員名冊和仲裁規則，推薦給糾紛當事人選用，以保證中立、公平的仲裁環境。
　　據了解，物流仲裁這一便捷有效、中立專業的糾紛解決機構，在世界先進國家已推行多年，其“協議管轄、專家斷案、一裁到底”的特性，不僅縮短糾紛流程，也使裁決結果具有法律約束力和強制執行力，極大地適應物流產業的發展需求，也發揮了仲裁機構的優勢。
　　廈門物流仲裁中心的成立，將進一步服務廈門港口經濟建設，為海峽西岸經濟區物流產業的發展提供與國際接軌的法律配套服務機制，創造優良的法律環境，提升廈門物流在全國乃至全球物流界的影響力。余峰