繼安得物流有限公司成功導入知識管理系統（賽百威知識管理系統CyberKM）后。近日，我國最大的綜合物流企業之一——中海集團物流有限公司宣布正式簽約上海泛微軟件公司的協同辦公系統e-cology，準備基于泛微協同商務系統e-cology 平臺，全面導入知識管理解決方案，實現企業內部“協同應用+知識管理”的新型管理模式。
    當許多人或企業都還不清楚什么是知識管理的時候，知識管理——時下的熱門話題，已經開始和物流企業親密接觸了，這會是物流業界的福音嗎？知識經濟下的物流企業，會把目光瞄準知識管理，贏得下一桶金嗎？
    知識需要被管理
    在倍速發展的知識經濟時代，知識已成為經濟騰飛、社會進步、企業發展的關鍵要素和重要資源，知識管理也隨之受到人們的關注和重視。據美國《財富》雜志調查：全球500強中至少將有一半的企業正通過系統實施知識管理，以提高決策與經營質量。而在未來1～2年內，這個數字更將提升到80%。
    在信息大爆炸的今天，知識每天在為我們創造大量的財富和價值，同時也正凸顯出我們對知識管理的無知。許多企業的主管經常會陷入知識缺乏的窘境：企業在不斷發展，但好的經驗卻沒有得到沉淀，結果是面臨同樣的問題找不到解決的辦法；曾經遇到一份很有價值的資料，可在需要的時候卻總找不到；面隊汪洋大海般的信息庫，不知道如何查找自己需要的資料……有效解決上述問題的過程，就是對“知識”進行系統管理的過程。
    物流企業也需要知識管理
    什么是知識管理？簡單地說，知識管理（knowledge mangment,KM）是指企業利用IT手段，對組織的知識資源（包括隱性知識和顯性知識）進行系統管理，并為企業帶來商業價值，創造競爭優勢的過程。
    從定義上看，知識管理就是對知識的管理，哪里有知識，并且當需要系統管理的時候，就需要知識管理。因此，從應用需求的角度看，知識管理是不分行業的，任何組織和個人都需要知識管理，唯一的區別在于管理的方法和內容不一樣，物流企業也不例外。
    物流企業提供的是服務而不是產品，這一特性決定了物流企業與客戶市場的緊密性，企業員工要經常面臨變化多端的客戶需求（定單的改變、送貨時間的變動、送貨地點的變化）和物流環境的變動（例如交通堵塞和管制、惡劣天氣、自然災害），并需要做出快速反應。這就要求員工必須結合企業和自身積累的經驗、教訓，經過思考方能做出正確的行為決策。可見，物流員工的行為決策往往更需要隱性知識（經驗、判斷）的支撐，充分挖掘、轉化和利用員工頭腦中的隱性知識，是離不開知識管理驅動的。
    物流企業管理“知識”的難點
    物流企業的管理是不同于知識密集性企業的管理方式的，這就從客觀上加大了物流企業管理“知識”的難度。知識管理的關鍵在于營造知識分享的文化，構建暢通寬泛的知識交流通道（知識平臺）。由于物流企業的管理在制度上強調嚴格的職能分工（作業層、管理層、決策層），在思想上強調規范化、標準化和程序化，在行動上強調“上傳下達”，嚴格按指令運營。因此，十分容易造成企業內部職能部門之間、管理層級之間的溝通乏力，影響知識的交流和傳播。例如，企業內部有明顯的地位區分，員工的意見必須經過無數層中間管理人員的傳遞，才可能到達最高層。而在信息傳遞過程中，中間管理人員會根據自己的理解對信息進行過濾，因此到達企業最高層的信息有可能產生扭曲。同理，企業最高主管下達的指令也會由于中間管理人員的理解而變形。而且，物流企業過于追求制度化也不利于知識分享文化的培育。例如，物流作業層面的員工一般主要從事一些重復性、程序化和標準化的操作，因此企業對他們的管理比較死，比較注重作業的安全性和連續性，而很少考慮員工的想法。比如，每個崗位的設置和操作規范都會有比較詳細的作業說明。
    物流企業的知識管理策略
    1、 對企業的知識進行全面盤點
    知識盤點是指通過有計劃的知識梳理流程（戰略層、業務層、崗位層）設計，針對企業內部的專業領域與企業外部的顧客需求，進行企業核心優勢的系統式調查與分析。物流企業通過知識盤點，可以完成企業關鍵知識資源與核心優勢的調查，為系統挖掘企業和個人的競爭優勢，提供企業在組織結構調整、制度變革、流程改造、戰略規劃與目標分解時的引導和方向，并達成實施知識管理的預期目標。
    2、培育知識分享的文化氛圍
    如何鼓勵員工主動分享知識一直是困擾企業的一道難題。員工不愿意分享知識、害怕分享知識已成為知識管理實踐中的最大難點問題。其實，大多數員工都知道，相互學習、分享經驗是提高個人競爭力最好的方式，但在個人利益沖突與缺乏互信的考慮下，員工往往會害怕因單方面分享知識而降低了自己在企業中的競爭力，所以一般會盡量隱藏自己的核心技能或經驗。
    對企業員工而言，員工選擇隱藏知識的行為，并不會因此降低員工個人的競爭力，但對企業而言，這樣的員工越多，其整體競爭力將遠低于具有互信、合作與分享文化的企業。由于員工無法及時獲得所需要的信息而導致的無效率和低績效，已經使得“財富500強”公司每年大約失去120億美元。可見，在員工之間分享知識是多么的重要。
    知識管理實踐證明，互信、融洽的知識分享文化是推動員工主動分享知識的關鍵驅動力。惠普公司、麥肯錫、施樂、西門子等公司的知識管理之路都充分證明了這一點。物流企業在悉心培育知識分享文化的過程中，首先要尋求制度化管理與知識分享文化的平衡，即對不同層次的員工采取不同的知識管理方法，但基本目標應是一致的，都是要推動知識的交流與共享。其次，要樹立企業發展的共同愿景和學習型的價值觀，使員工為了共同的愿景而相互學習，不斷提高自己的綜合能力和素質。再次，要創造創新的文化氛圍，鼓勵員工敢于自我創新，挑戰傳統。最后，要建立鼓勵知識學習、分享與利用的管理機制。一是要在企業內部建立寬松的知識交流與溝通機制。二是要建立外部知識內部化機制。三是要建立知識分享的激勵機制。例如，惠普公司內部的數十位知識專家也許只是普通員工，但他們分享知識的表現會提供給他們更多的晉升機會。
    3、搭建知識管理基礎平臺
    知識管理基礎平臺包括知識管理信息平臺和知識管理實體平臺。
    發達的現代信息技術和通訊技術為知識管理信息化實施提供了強大的技術支持。對已經實施物流信息化的物流企業而言，這種技術支持可謂是事半功倍。物流企業可以在現有的信息平臺基礎上，導入知識管理系統作為企業的輔助決策支持系統。
    物流企業的知識管理信息平臺應當能夠實現：利用數據挖掘、人工智能技術獲取物流業務信息中隱含的知識；利用在線網絡（e-learning，BBS，留言板）學習物流知識、培訓軟件鼓勵員工貢獻自己的隱性知識；在知識的分類、存貯和傳播上，利用大型數據庫技術、新型檢索技術、智能代理、搜索引擎以及網絡技術、組件技術，保證知識的交互性。而且，知識管理平臺還應與企業的業務信息平臺、知識庫、Internet/Intranet網站、文件服務器、業務數據庫等不同系統中的信息資源映射成統一的“知識地圖”，建立團隊協作和專家網絡，使知識能夠在企業內外部都得到有效的共享和傳播。最后，知識管理平臺還應當能夠為使用者提供易于使用的知識桌面，為員工提供有針對性的最新信息、業務相關人員的實時和郵件通信聯系， 使員工可以通過信息分類和搜索引擎，從各類信息資源中快速發現所需的知識。
    搭建知識管理實體平臺，不僅有助于為員工創造良好的學習環境和機會，使學習成為企業的一種文化和機制，有利于促進員工間的相互學習和共同學習，提高整個組織的學習力和競爭力，而且有利于知識的交流、分享、利用和創新，推動隱性知識和顯性知識的相互轉化。知識管理實體平臺主要包括：學習平臺（企業資料庫）、培訓與溝通平臺（技能培訓，講座，頭腦風暴法）、學習互動平臺（學習小組，課外學習，集中討論）等等。
    4、建立知識管理制度
    任何先進管理理念的實施都離不開科學有效的管理機制。物流企業實施知識管理，是一個有始無終、復雜而漫長的過程，同樣離不開管理機制的配合和支持，因此必須建立一套有利于知識的創造、分類、儲存、分享、利用和創新的管理機制，并嚴格加以執行。企業要通過制度執行激發員工參與知識管理的熱情，使員工真正體驗到知識分享的樂趣和成果，這樣才能使知識管理的思想深植于每一個員工的頭腦中。
    知識管理會給物流企業帶來什么？
    1、輔助決策，優化物流方案
    物流企業由于物流活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個物流活動所需時間較長，且受人為因素影響很大。隨著知識管理在物流業的應用，企業的供應、配送信息都會通過企業知識管理平臺選擇最優方案，或從知識庫中找到由實踐經驗而來的方案，實現有效客戶反應和科學決策。比如說給一個特定的人送貨，發現一直都希望晚上1點接受貨物，所以在排計劃時自然會排到晚上。比如你知道下午1點A路會堵車，就可以繞B路。這就是知識管理的價值所在。
    2、整合信息，實現供應鏈集成
    物流信息化實現了物流功能的整合和對客戶個性化需求的快速反應，而物流知識管理則在此基礎上，通過知識交互平臺實現了物流功能知識的整合和對客戶個性化需求的實時反應，增強了企業的競爭優勢。物流信息化階段，雖然也通過物流網絡系統實現了供應鏈各環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而不是雙向溝通，也就是各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少主動提供內部知識，也無法得到其他環節的隱性知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而不是知識。比如，以訂單流為核心的供應鏈物流系統，能夠保持訂單流的暢通無阻和實時更新。通過應用知識管理平臺，企業能夠與其顧客分享業務信息，供應鏈系統中的零售商、分銷商也可以登錄基于Internet的知識庫，發現他們所需的訂單信息，同時，制造商對與分銷商達成的折扣協議執行情況也了如指掌，如果這些交易的訂單處理業務能合理的在供應鏈物流系統里流動，則能給制造商帶來好幾萬美元的成本節約效益。
    3、 優化資源，提高服務水平
    應用知識管理平臺，物流企業可以根據客戶服務的需求特點與供應特點將散置在各地、分屬不同系統的物流設施資源通過虛擬企業連接起來，經過科學規劃和重組，發揮物流設施和服務優勢，擴大服務半徑和貨物集散空間，進行供應鏈管理，提高服務水平。
    結實語
    知識管理是一種管理思想的變革，是循序漸進的，不是推倒爐灶重新再來。因此，物流企業實施知識管理，要遵循循序漸進的原則，從企業現有的知識管理水平、IT水平、管理水平出發，采取觀念普及、技術導入、流程實施、制度建設、評估改進等步驟，逐步推進。