中國(guó)制造汽車紛紛進(jìn)入羅馬尼亞市場(chǎng)，至少6款中國(guó)車已經(jīng)或即將在羅亮相。當(dāng)?shù)貥I(yè)界人士稱，2007年下半年將迎來中國(guó)汽車的一個(gè)登陸高峰。
    據(jù)羅新社日前報(bào)道，最早出現(xiàn)在羅市場(chǎng)上的是雙環(huán)和長(zhǎng)城兩個(gè)廠家的越野車，即長(zhǎng)城哈弗CUV和雙環(huán)CEO。前者由羅馬尼亞亞歷山大集團(tuán)從中國(guó)直接引進(jìn)，后者則由羅馬尼亞和意大利合資的國(guó)際電子和機(jī)械制造公司在羅市場(chǎng)推出。

    亞歷山大集團(tuán)下屬的羅中汽車公司與中國(guó)保定長(zhǎng)城汽車公司簽約，在中東歐地區(qū)獨(dú)家代理銷售長(zhǎng)城越野車。該集團(tuán)于2006年先期進(jìn)口了600臺(tái)長(zhǎng)城越野車，每輛車在羅售價(jià)為1.2萬歐元。集團(tuán)計(jì)劃在2010年前使進(jìn)口量突破萬臺(tái)大關(guān)。

    由國(guó)際電子和機(jī)械制造公司進(jìn)口的首批66臺(tái)雙環(huán)CEO車于2006年第四季度運(yùn)抵羅馬尼亞康斯坦察港。這些車配置較高，全部是豪華四驅(qū)，配備ABS、安全氣囊、電動(dòng)座椅等，在羅售價(jià)為2.4萬歐元左右。據(jù)透露，意大利母公司OMCI與河北雙環(huán)公司已經(jīng)簽署了采購(gòu)2000臺(tái)CEO車的合同。

    中國(guó)吉利集團(tuán)預(yù)計(jì)在今年3月底將首次在羅市場(chǎng)上推出自己的產(chǎn)品，從而成為進(jìn)入羅市場(chǎng)的第三家中國(guó)汽車制造商。屆時(shí)，吉利將首先向羅出口自由艦和金剛兩款緊湊型轎車，前者起價(jià)約7000歐元，后者起價(jià)約9100歐元。自由艦?zāi)陜?nèi)的銷售目標(biāo)為1000臺(tái)，金剛的銷售目標(biāo)則暫定為100臺(tái)。

    此間媒體說，吉利集團(tuán)對(duì)開拓羅市場(chǎng)信心十足，計(jì)劃在登陸半年內(nèi)再推出兩款新車，預(yù)計(jì)將在今年秋季的布加勒斯特國(guó)際車展上首次亮相。