公司高層稱，分享亞洲市場是每個歐洲人的夢想

“分享亞洲兩位數經濟增長所帶來的市場，是每個歐洲人的夢想。”日前，DHL母公司德國郵政全球網絡主席崇文禮，在上海出席DHL丹沙海空運物流中心揭幕時，絲毫沒有掩飾其對亞洲市場的愛慕之情。而當中增長最快的中國市場，更將在未來五年內獲得DHL對整個亞太區投資總額過半的投資。崇文禮、于德恒（DHL全球快遞首席執行官）和馬俊賢（DHL亞太區首席執行官）“金三角”的集體亮相，表明其將全速構建DHL的“中國版圖”。

　　不會和EMS正面競爭

　　記者：事實上DHL從去年年底就已開始介入中國內地的包裹快遞業務，為什么直到現在才正式宣布？

　　于德恒：國內市場對于眾多國際快遞公司是新興的市場，去年我們處于嘗試階段，現在則是一個成熟的時機。從現在起我們在中國國內和國際的所有業務都可以使用自己的飛機和汽車。中外運敦豪的國內快遞業務將首先在國內50個城市間啟動，其中26個城市有收件業務，24個城市只開展取件業務。不久將會再覆蓋另外30多個城市。

　　記者：國內快遞業務將涉及哪些領域？未來DHL是否會和中國郵政EMS形成正面沖擊？

　　于德恒：DHL在中國的國內快遞業務只針對兩公斤以上包裹和重貨，并不涉及到郵件速遞業務，因此這一業務不會和中國郵政的EMS產生正面競爭。

　　中國業務明年超日本

　　記者：和其他競爭對手相比，你們在中國發展有哪些優勢？

　　于德恒：DHL是首家獲批在中國國內開展城際間包裹遞送業務的國際快遞公司，至此我們在中國的業務已經全面啟動。DHL在中國的快遞業務也是最迅速的，一天即可送到。另外，DHL丹沙海空運將投資300萬美元分別在上海浦東和九亭建立兩個物流中心，并投資1200萬美元建設基礎設施，2007年中國內地的分支機構將從現在的20個城市擴展到37個城市。這些都是我們在中國乃至亞太地區的競爭優勢。

　　記者：DHL在中國的回報率如何？

　　崇文禮：DHL中國業務一直以每年35%-45%的速度遞增，可謂速度驚人，明年將有望超過日本市場。目前DHL中國內地和香港業務年收入均為5億美元。

　　記者：下一步有哪些兼并收購的對象？

　　崇文禮：我們相信總會找到兼并和收購的機會。但我們會堅持兩大原則，一是被收購對象要符合我們發展的核心業務，二是我們的投資僅限于鎖定在最低投資回報率超過50%以上的業務。

　　記者：預計DHL在中國的高速增長還會持續多久？

　　崇文禮：我們相信這一驚人速度在中國還會持續好幾年。中國的企業花費在運輸和物流方面的成本明顯高于其他國家，運輸和物流占GDP的份額比較大，如果能將這兩部分費用降下來，企業的競爭力會大大增強。DHL已經為促進中國經濟的騰飛做好了準備，我們花費了成千上億美元的資金進行技術改進以及培養管理人員，還將為企業度身訂造各種物流解決方案。