據介紹，深圳是國內較早引入“現代物流”理念，并將物流與金融、高科技和文化列為四大支柱產業的城市。2006年，深圳市物流業實現增加值543.43億元，比2005年增長了77.84億元，物流業增加值占GDP的比重為9.56％，比2005年上升了0.11個百分點。目前，深圳已經初步形成了以海港、空港、公路口岸為龍頭的大物流架構體系。深圳港集裝箱吞吐量超過1800萬標準箱，為全球第四大集裝箱港口；深圳 
機場客運量居國內第四位，貨運量進入世界機場貨運50強。此外，深圳還有亞洲最大的公路口岸——皇崗口岸，日均通過貨運車輛超過2萬輛次。隨著深圳至內地海鐵聯運“五定”班列的相繼開通，深圳物流腹地更加廣闊。7月1日，深圳灣口岸的開通，加強了深圳與香港的聯系，為兩地間的貨物流通提供了更方便的交通方式，也將加快深圳物流業的發展。
　　市政府一直重視深圳物流業的發展，曾在2005年底的全市現代物流工作會議上，就確定了深圳市“建設華南地區供應鏈服務基地和在亞太地區具有影響力的物流樞紐城市”的戰略目標。今年年初，深圳市政府發布一號文件——《關于加快我市高端服務業發展的若干意見》，旗幟鮮明地把努力發展包括物流業在內的高端服務業作為深圳經濟新的“火車頭”。在這樣的背景下，舉辦物博會，對于推動深圳物流業發展，將深圳打造成為具有重要影響力的國際供應鏈服務基地和國際物流樞紐城市，實現我們“展會吸納五洲，物流連通世界”的宏偉目標，具有重大意義。
　　規模位居同行業展會第一
　　據深圳市交通局副局長、物博會組委會辦公室主任黃敏介紹，本屆物博會將按照“國際化、專業化、品牌化、實效化”的總體要求，全面致力打造國際頂級物流展會品牌。展覽將在深圳會展中心2、3號館舉行，展覽面積達22500平方米，確認參展單位高達216家，展位732個，展商來自近20個國家和地區，預計將有5萬多名專業觀眾入場參觀，其規模居國內同行業展會第一，世界前列。物博會設物流企業、物流園區、港口、航運及班輪公司、鐵路及公路貨運企業、港口物流、物流設備、物流信息技術、物流金融、生產流通企業、政府及相關機構和物流人才專區等12大展區，涵蓋了物流行業的各個領域。此外，在深圳平湖華南國際工業原料城設立規模達50萬平方米的分會場，全面展示紡織服裝、皮革皮具、印刷包裝、電子、五金化工塑料五大行業綜合商貿物流。
　　國際知名企業云集 
　物博會吸引了眾多國際知名企業參展，其中有世界最大的第三方物流企業銳得、世界物流10強企業DHL和TNT、全球500強企業理光、中國移動、中國電信、歐洲大港德國漢堡港和荷蘭鹿特丹港等國際企業。此外國內外的相關協會對本屆物博會也情有獨鐘，熱捧有加。除深圳本土行業協會和中國物流與采購聯合會外，荷蘭總商會、印度總商會等國外協會都充分利用各自的資源和優勢宣傳物博會，組織企業加盟物博會。總之，物博 
會參展企業規模之大、層次之高、類別之全、影響力之廣居目前國內同類展會之首，充分體現了“國際化”的特色，對進一步擴大我市物流業的影響具有重要意義。
　　物博會可謂專業觀眾云集。組委會已經邀請上萬家深圳乃至國內外的重點生產制造業、商貿流通業企業的專業人士現場參觀、洽談交流。此外，物博會還將同期舉辦物流與采購人才嘉年華活動，為物流人才交流提供更大的平臺。