3，汽車零部件中心
　　由于澳大利亞幅員遼闊，地形復雜，豐田汽車公司根據汽車用戶的數量和銷售商的經營情況，把澳大利亞分成六大豐田汽車零部件配送中心和六大物流鏈管理區。當然這決不是已成不變的，將隨時根據市場需求，及時進行調整，其唯一動力就是千方百計滿足客戶的要求和盡可能逐步提高公司的經濟效益。豐田汽車公司自己在忙著“改革”的同時，還不忘盯著與自己競爭的“勁敵”：美國的福特汽車公司和通用汽車公司。他們發現，這兩家汽車公司幾乎一成不變，在澳大利亞仍然各自只有一個汽車備件中心，并繼續由該中心分別承擔向澳大利亞全國提供售后服務的責任。在具體操作上是由這兩家汽車公司委托或者依靠分布在澳大利亞各地的當地汽配供應商向福特汽車和通用汽車用戶或者消費者履行汽車零部件配送的義務。其效率之低可想而知。但是豐田汽車公司沒有放慢腳步，更沒有停頓，而是放手大干豐田汽車售后服務和全面落實零部件物流鏈管理各項措施，因為他們聽說過“烏龜與兔子賽跑，結果兔子輸了”的故事，在汽車零部件物流鏈管理和汽車售后服務上決不犯“兔子的錯誤”是豐田汽車公司上下員工的共識。現在豐田汽車公司在澳大利亞規模最大的兩個零部件配送中心已經建立在悉尼和墨爾本，兩者加起來的總面積是300,000平方英尺。這兩個汽車零部件的配送設施主要負責澳大利亞東北海岸人口稠密地區的旅行車的需要。在澳大利亞西北海岸的豐田汽車公司零部件配送站設施規模較小，但是麻雀雖小，五臟俱全，應有盡有。設立在澳大利亞布里斯班的昆士蘭市和湯斯維爾市，還有設立在澳大利亞中部地區的達爾文市的豐田汽車零部件物流鏈管理中心和配送站主要負責澳大利亞的礦產，天然氣田等工業用車和商業用車的重型車輛備件，當然必須兼顧滿足消費者或者用戶提出和急需的其它汽車售后服務項目。豐田汽車公司在澳大利亞各地設立汽車零部件配送中心和售后服務點，即使在人煙稀少的荒漠地區和原始山林地區，在700到3,000英里距離內必有豐田汽車零部件特許轉賣點，專門為客戶提供緊急援助。
　　總而言之，經過十年來的不懈努力和拼搏，豐田汽車公司在澳大利亞的零部件配送中心站和物流鏈管理中心區經營總共165,000種汽車備件，其中包括其它牌號的汽車，售后服務和汽車零部件的物流供應鏈的送達效率已經是路人皆知，其營業范圍已經在澳大利亞達到無孔不入，無微不至的地步。人們一定聽到過“人到山前自有路，有路就有豐田車”這句富有特色的廣告詞，據說就是豐田牌汽車的忠實，用戶，一位澳大利亞華裔用戶首先說出來的。一向善于從細微處捕捉商機的日本人及時將這句話轉換成與市場需求和廣大消費者同頻共振的“廣告電波”，傳遍大江南北，激蕩在天涯海角。僅僅從近年來豐田牌汽車在澳大利亞市場的銷售量不斷上升，已經遠超其它競爭者的真正秘密所在。