荷蘭TNT集團日前在華宣布，以“天地華宇”作為其國內(nèi)公路零擔貨運公司業(yè)務(wù)品牌，并推出新的企業(yè)標識。這標志著TNT對華宇物流的初步整合完成，從而使得這家世界快遞巨頭一舉擁有了中國國內(nèi)最大的公路快運網(wǎng)絡(luò)。而華宇物流也從一家傳統(tǒng)的民營企業(yè)變身成為TNT的全資子公司。 
　　國內(nèi)最大的公路零擔貨運公司華宇集團及其屬下公司今年3月14日被全球四大快遞企業(yè)之一的荷蘭TNT集團低調(diào)收購。TNT大中國區(qū)董事總經(jīng)理邁克·德瑞克告訴記者：“目前TNT對天地華宇投資已逾5000萬人民幣。7月20日，首批購入的260輛貨運卡車已在青島、北京、上海等地投入使用�！彼麖娬{(diào)：“華宇和TNT之所以會走在一起，是因為華宇對TNT在中國的發(fā)展至關(guān)重要，它有遍布全國的公路貨運網(wǎng)絡(luò)和數(shù)量龐大的客戶群。而華宇本身的零擔業(yè)務(wù)及12000名員工也是吸引TNT的一個重要因素。” 
　　TNT中國資深策略發(fā)展副總裁，同時也是華宇集團新任總裁龐復興對記者表示，天地華宇目前的重心仍是發(fā)展零擔貨運業(yè)務(wù)，明年將在部分城市推出定時遞送服務(wù)。隨著市場對快遞需求的不斷增加，TNT將逐步提高華宇物流網(wǎng)絡(luò)的運行效率，最終使這一網(wǎng)絡(luò)能夠提供快捷可靠的國內(nèi)快遞服務(wù)。龐復興表示，TNT不會急于把華宇物流長期經(jīng)營公路零擔貨運業(yè)務(wù)的運輸網(wǎng)絡(luò)改造為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)。 
　　華宇物流由黑龍江民營企業(yè)家王振華于1995年創(chuàng)辦，主營公路零擔貨運業(yè)務(wù)，在大中城市設(shè)有1100多個操作站點和轉(zhuǎn)運中心及3000多輛卡車，在快速消費品、零部件、家電、醫(yī)藥和高科技等領(lǐng)域擁有18萬穩(wěn)定客戶。TNT于1988年進入中國，目前擁有快遞和郵政兩大核心業(yè)務(wù)，在國內(nèi)設(shè)有26家國際快遞運營機構(gòu)，3個全功能國際口岸、56個國內(nèi)業(yè)務(wù)子公司，1250個國內(nèi)營業(yè)網(wǎng)點，服務(wù)全國400多個城市。事實上，收購華宇物流，將使得TNT的國內(nèi)遞送網(wǎng)絡(luò)迅速成型。 
　　TNT并購華宇是最近幾年外資物流企業(yè)在華獨資、收購潮流中一起引人注目的并購案。業(yè)內(nèi)其他的并購案例包括美國聯(lián)邦快遞收購大田－聯(lián)邦快遞有限公司50％股權(quán)及大田集團的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資產(chǎn)，美國耶路集團收購上海佳宇物流公司等。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，國外快遞巨頭將通過并購方式，加速在中國的業(yè)務(wù)擴張，而他們之間的競爭，也將進一步加劇。